新華社宜昌１月２６日電（記者李思遠(yuǎn) 梁建強(qiáng)）２６日，交通運(yùn)輸部門與三峽集團(tuán)聯(lián)手，首次采取三峽梯級(jí)樞紐補(bǔ)水調(diào)度匹配三峽雙線五級(jí)船閘雙向上行的方式，為春運(yùn)期的滇渝川籍船舶開辟了一條綠色返鄉(xiāng)通道。
春節(jié)臨近，滇渝川籍船舶歸鄉(xiāng)心切，三峽河段上行進(jìn)川、渝等地船舶猛然增多。且船舶大型化后，葛洲壩下游三江航道水深稍顯不足，造成葛洲壩二號(hào)船閘“吃不飽”，大江一號(hào)船閘運(yùn)力不足。
為避免大吃水船舶積壓，解決船流非對(duì)稱性的增長，三峽通航管理局決定“軟”調(diào)節(jié)，將“南下北上”的三峽雙線五級(jí)船閘改變?yōu)殡p向上行。同時(shí)，協(xié)調(diào)解決提高三江水深和葛洲壩二號(hào)船閘允許通過船舶吃水問題，以保障處于下游的葛洲壩船閘與三峽兩線船閘運(yùn)能相匹配。
經(jīng)協(xié)調(diào)，三峽集團(tuán)樞紐建設(shè)運(yùn)行管理局２６日早開始了為過閘船舶實(shí)施補(bǔ)水的調(diào)度行動(dòng)。白天時(shí)段，三峽梯級(jí)樞紐加大下泄流量，確保葛洲壩下游水位保持在３９．４米，由此將葛洲壩三江下引航道船舶吃水由３．５米提高到３．９米，葛洲壩二號(hào)船閘通過大吃水船舶能力大幅度提高，基本能保障三峽一線船閘所需。
三峽雙線五級(jí)船閘雙向上行將持續(xù)到２７日１１時(shí)，三峽梯級(jí)樞紐仍為過閘船繼續(xù)補(bǔ)水一天。初步估計(jì)，綠色通道將至少幫助１４０多艘船舶１７００多名船員順利返鄉(xiāng)，三峽壩區(qū)河段將清零所有上行待閘船舶。
