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城市軌道交通線路全天運(yùn)營(yíng)時(shí)間不得少于15小時(shí)
中央政府門戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top   2013年11月21日 22時(shí)10分   來源:新華社

    新華社北京11月21日電(記者林紅梅)交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策法規(guī)司司長(zhǎng)梁曉安21日在此間的例行新聞發(fā)布會(huì)上表示,根據(jù)最近頒布的國(guó)標(biāo)《城市軌道交通試運(yùn)營(yíng)基本條件》、《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,城市軌道交通線路的全天運(yùn)營(yíng)時(shí)間不得少于15小時(shí)。這是我國(guó)首次頒布的軌道交通國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),將于明年4月1日實(shí)施。

    梁曉安說,《城市軌道交通試運(yùn)營(yíng)基本條件》、《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范》是由交通運(yùn)輸部組織全國(guó)城市客運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)制定的,經(jīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)審核通過。

    他具體介紹,《城市軌道交通試運(yùn)營(yíng)基本條件》詳細(xì)規(guī)定了城市軌道交通開通載客試運(yùn)營(yíng)前各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)、設(shè)備情況、人員條件等方面需要達(dá)到的基本要求,是嚴(yán)把載客運(yùn)營(yíng)安全的最后一道關(guān)口。

    《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范》是各地城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的技術(shù)指南,為規(guī)范服務(wù)行為、開展安全評(píng)估、加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管提供了重要依據(jù)。主要體現(xiàn)了“三個(gè)強(qiáng)化”,一是強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)。明確要求城市軌道交通線路的全天運(yùn)營(yíng)時(shí)間不得少于15小時(shí),充分保證運(yùn)營(yíng)時(shí)間,滿足乘客出行需要。二是強(qiáng)化設(shè)備質(zhì)量。對(duì)各類設(shè)施設(shè)備操作程序、日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)行了明確規(guī)定,對(duì)車輛、信號(hào)、屏蔽門、自動(dòng)扶梯等關(guān)鍵系統(tǒng)明確提出了技術(shù)指標(biāo),促使運(yùn)營(yíng)企業(yè)不斷提高設(shè)施設(shè)備質(zhì)量和可靠性。三是強(qiáng)化安全管理。從安全管理制度、安全隱患管理、安全教育、安全檢查、應(yīng)急管理等方面提出了具體要求,確保了安全管理有章可循、有據(jù)可查。

    梁曉安指出,城市軌道交通已成為市民出行的重要方式,提高城市客運(yùn)行業(yè)安全保障和服務(wù)能力,是政府主管部門和相關(guān)企業(yè)的共同責(zé)任。下一步,交通運(yùn)輸部將組織開展新國(guó)標(biāo)的培訓(xùn)工作,推動(dòng)交通運(yùn)輸管理部門和企業(yè)準(zhǔn)確理解、把握國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真貫徹實(shí)施,不斷提升城市客運(yùn)行業(yè)的整體服務(wù)水平,保障人民群眾安全便捷出行。

 
 
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