新華社上海１１月２１日電（記者賈遠琨）２１日，ＤＨＬ率先在上海浦東國際機場啟動航空快件國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務，成為國內(nèi)首家開展該業(yè)務的國際快遞運營商。為保障該業(yè)務的順利開展，上海浦東國際機場、上?？诎侗O(jiān)管單位突破和創(chuàng)新服務與監(jiān)管模式，為將上海打造成為亞太地區(qū)富有競爭力的國際航空貨運樞紐邁出重要一步。
航空快件國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務是指境外貨物經(jīng)過國際航班運抵上海浦東機場，在臨機場區(qū)域內(nèi)拆箱進行分揀，根據(jù)不同的目的地重新裝箱后再次運送出境的機場物流業(yè)務，有效提升了國際貨運中轉(zhuǎn)效率。
國際航空快件業(yè)務的生命力在于效率，沒有航空貨運樞紐的可靠保障，就難以實現(xiàn)快件的準確、快速、安全送達。為發(fā)展航空快件國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務，上海浦東機場與口岸監(jiān)管單位做出有益嘗試。
上海機場集團董事長李德潤表示，國際中轉(zhuǎn)集拼能力是對一個國際性貨運樞紐機場的重要考量指標，國際貨郵中轉(zhuǎn)量的提高對上海機場的硬件設施和軟件環(huán)境提出了更高的要求。上海機場集團將著力加快機場設施改擴建、軟件服務能級提升、區(qū)域功能完善，力爭到２０２０年，浦東機場年貨運量達到４７０萬噸，貨運中轉(zhuǎn)比例由目前的不到５％提升到１５％，構建起空空、空地、線上線下三網(wǎng)一體的復合型國際國內(nèi)貨運網(wǎng)絡。
航空快件送達效率離不開高效的口岸環(huán)境。據(jù)悉，在《中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》中列出９８項重點任務中，與航空運輸和機場相關的改革試驗任務有近２０項，其中就包括支持浦東機場增加國際中轉(zhuǎn)貨運航班；轉(zhuǎn)變口岸監(jiān)管模式，促進航空貨運樞紐建設等。為此，海關、檢驗檢疫等相關口岸管理部門實現(xiàn)管理模式的突破與創(chuàng)新，啟動實施了浦東機場航空貨物中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務試點，實現(xiàn)快件通關作業(yè)的全覆蓋和“零等候”銜接。
