新華社北京１１月２１日電（記者關(guān)桂峰、張曦）首屆２０１３年中國船舶工業(yè)發(fā)展高峰論壇２１日在京舉行。專家表示，當前全國造船完工、全國完工出口船總量均呈下降趨勢，我國船舶工業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期。
我國是全球造船第一大國，然而繼２００８年全球金融危機爆發(fā)以來，我國船舶工業(yè)遭受打擊，造船相關(guān)指標呈逐年下滑趨勢。據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：今年１至９月，全國造船完工、全國完工出口船總量均下降２０％以上。
中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院院長陳琪表示，我國傳統(tǒng)船舶制造往往以低附加值的大船為主，然而國際船舶制造環(huán)境已經(jīng)向高科技、高附加值的方向發(fā)展。
“我國高端船舶制造技術(shù)水平與國外有相當?shù)牟罹?，重?fù)投資、產(chǎn)能過剩等矛盾凸顯，接下來應(yīng)加大技術(shù)研發(fā)、提高關(guān)鍵設(shè)備和材料制造水平，由造船大國向造船強國轉(zhuǎn)變?！惫I(yè)和信息化部裝備工業(yè)司船舶處處長由淑敏說。
由淑敏還談到，船舶工業(yè)是海洋經(jīng)濟的重要組成部分，未來應(yīng)以船舶工業(yè)為紐帶，形成海洋運輸、油氣開發(fā)等產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，開拓國內(nèi)市場，擺脫船舶工業(yè)長期以來依賴出口的現(xiàn)狀。
此次論壇為我國船舶工業(yè)最高規(guī)模、規(guī)格的論壇，將針對環(huán)境與轉(zhuǎn)型、市場與機遇、金融與科技等角度分析、探索轉(zhuǎn)型升級期中我國船舶工業(yè)的發(fā)展走向。
