與此前單純依靠政府財政大力補貼不同，政府對電動車和插電式混合動力車的補貼金額將逐漸縮減。與此同時，新能源汽車試點辦法也進行了調(diào)整，從25個試點城市擴大到只要具備財力等條件都可以進行試點，目前試點規(guī)劃已達33萬輛。11月8日，在由聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織和工信部聯(lián)合舉辦的第三屆綠色工業(yè)大會開幕式上，工業(yè)和信息化部部長苗圩主動提到目前廣受民眾關心的霧霾問題并回答記者提問。
苗圩指出，我國工業(yè)系統(tǒng)提出“十二五”規(guī)模以上企業(yè)單位工業(yè)增加值能耗較2010年降低21%左右、二氧化碳排放量減少21%以上、工業(yè)化學需氧量和二氧化硫排放總量分別減少10%、工業(yè)氨氮和氮氧化物排放總量減少15%等目標。為此，將加快推進產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整優(yōu)化，提升工業(yè)部門能源效率，推進綠色循環(huán)低碳生產(chǎn)方式，大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，加快建立綠色發(fā)展政策機制。
工業(yè)和信息化部副部長蘇波指出，工業(yè)是造成我國華北等地霧霾頻發(fā)的主要因素之一。目前，我國正處于工業(yè)化中后期階段，完成工業(yè)化所需的能源資源規(guī)模是前所未有的。另一方面，我國能源資源利用效率不高，帶來的能源浪費環(huán)境污染相當嚴峻。從根本上解決大氣污染問題：一是要把能源消耗量降下來；二是要調(diào)整能源結構，大力發(fā)展可再生能源產(chǎn)業(yè)；三是提高傳統(tǒng)能源的使用效率，降低排放。（記者 王政）
