新華社北京１０月１６日電（記者安蓓、朱諸）新一輪成品油調價窗口期將于１７日打開。由于本調價周期內原油價格持續(xù)呈現(xiàn)震蕩走勢，市場機構普遍預計，本輪成品油調價或因國際油價波動幅度未達調價紅線而擱淺。
新華社石油價格系統(tǒng)１６日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，１０月１５日一攬子原油平均價格變化率為負０．２２％。１０月１６日是本計價周期的第九個工作日。
“按照目前一攬子原油價格變化率來看，除非國際油價１６日出現(xiàn)大幅下跌，否則此次國內成品油價格或因調價幅度低于５０元∕噸而不做調整?！敝杏钯Y訊分析師王金濤說。
自９月３０日年內第五次下調成品油價格以來，受制于美國政府停擺以及債務上限危機的影響，國際原油價格持續(xù)弱勢震蕩。但由于近期市場預期美國國會兩黨將于最后期限前達成協(xié)議，國際油價開始企穩(wěn)。
我國于今年３月底出臺完善后的成品油價格形成機制。按照新機制，國內汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每１０個工作日調整一次，當調價幅度低于每噸５０元時，不做調整，納入下次調價時累加或沖抵。
如果此次成品油價格調整擱淺，將是今年以來油價調整第五次擱淺。
市場機構金銀島分析認為，影響后期原油市場的不穩(wěn)定因素較多。伊朗核問題新一輪談判舉行以及美國債務上限談判仍未達成協(xié)議等因素使得目前的原油市場缺乏利好因素支撐，后市價格并不樂觀。從國內市場需求看，進入四季度，汽柴油終端需求轉淡。我國油品質量升級提上日程，雖將在一定程度上拉動局部地區(qū)汽柴油價格上漲，但畢竟市場剛性需求不足，預計近期國內汽柴油行情難改清淡局面。
王金濤認為，１０月１７日美國政府將觸及債務上限，預計美國國會兩黨將努力達成協(xié)議以避免債務違約并結束政府停擺，若最終協(xié)議達成，將短暫利好國際原油價格。但在美聯(lián)儲考慮退出量化寬松貨幣政策之際，即使獲得利好，油價上行空間也較為有限。預計下一輪成品油調價仍難以展現(xiàn)明顯趨勢。
