工人在石林隧道掌子面進行頂拱橋作業(yè)（8月11日攝）。
新建云桂鐵路線上的石林隧道進口位于彌勒縣，出口在石林縣，隧道設計為單洞雙線，全長18208米，造價約13億元，整個隧道掘進累加長度約40千米，工程浩大。自2010年8月開工以來，經過中國中鐵一局建設者三年的艱苦奮斗，目前已進入最后的施工階段，預計年底正洞全隧道貫通。
據(jù)介紹，云桂鐵路連接云南昆明和廣西南寧，建成后與南寧至廣州的高速鐵路相連，對擴大西南出海通道的運輸能力，實現(xiàn)區(qū)域間優(yōu)勢互補和優(yōu)化資源配置，促進西南地區(qū)經濟社會發(fā)展具有重要的意義。新華社記者 何俊昌 攝
工人在石林隧道掌子面進行鉆眼作業(yè)（8月11日攝）。新華社記者 何俊昌 攝
施工中的石林隧道現(xiàn)場（8月11日攝）。新華社記者 何俊昌 攝
工人在石林隧道中進行焊接作業(yè)（8月11日攝）。新華社記者 何俊昌 攝
