新華社“向陽紅０９”船６月２７日電（記者張旭東）正在南海執(zhí)行首個試驗性應(yīng)用航次的“蛟龍”號載人潛水器計劃２７日在南?！膀札埡Ｉ健眳^(qū)域首次下潛，但由于潛水器的超短基線定位系統(tǒng)應(yīng)答器出現(xiàn)故障，技術(shù)人員需要進一步排查和解決，因此當日的下潛計劃取消。
２６日下午，“向陽紅０９”船搭載“蛟龍”號抵達南海海山作業(yè)區(qū)后，技術(shù)人員即對潛水器本體和水面支持系統(tǒng)等都進行了全面檢查，沒有發(fā)現(xiàn)問題。當晚，工作人員還布放了４個潛水器長基線定位系統(tǒng)信標。
２７日８時３０分左右，技術(shù)人員對潛水器進行布放前最后一次檢查時發(fā)現(xiàn)，超短基線定位系統(tǒng)應(yīng)答器通電無響應(yīng)。隨后，技術(shù)人員進行了緊張的故障排查和處理，但截至１２時仍未能解決該故障。
航次現(xiàn)場指揮部決定取消當日的下潛計劃，南海海山區(qū)的首次下潛時間將根據(jù)設(shè)備檢修情況和海況另行確定。
按計劃，“蛟龍”號將在“蛟龍海山”區(qū)下潛４次、機動下潛１次，后續(xù)幾個潛次將視情況繼續(xù)搭載科學(xué)家下潛，進行海底實際觀察、取樣和海底地形調(diào)查等。
６月１７日至２０日，“蛟龍”號在南海冷泉區(qū)連續(xù)進行了４次下潛作業(yè)，分別搭載了三位科學(xué)家下潛，并取得了大量樣品。
“蛟龍”號首個試驗性應(yīng)用航次于６月１０日起航，共分為３個航段，預(yù)計需要１１０余天。第一航段在南海開展定位系統(tǒng)試驗，同時兼顧“南海深部科學(xué)計劃”，對海底生態(tài)系統(tǒng)、生物和地形等進行調(diào)查。
