5月20日22點(diǎn)30分許，中鐵五局和中鐵十九局的工程技術(shù)人員正在將青藏鐵路與拉日鐵路接軌。青藏鐵路與拉日鐵路接軌工程從5月14日開始緊張施工，參與施工的工程技術(shù)人員協(xié)同作戰(zhàn)，軌道、信號(hào)、電務(wù)等各項(xiàng)工程設(shè)備于5月20日夜間全部完成，21日凌晨可以具備通車條件。從拉薩至日喀則的拉日鐵路全長(zhǎng)253公里，到目前已經(jīng)鋪軌近百公里，預(yù)計(jì)今年年底完成鋪軌，2014年正式通車運(yùn)行。新華社記者 覺果 攝
5月20日22點(diǎn)30分許，中鐵五局和中鐵十九局的工程技術(shù)人員正在將青藏鐵路與拉日鐵路接軌。新華社記者 覺果 攝
5月20日22點(diǎn)30分許，中鐵五局和中鐵十九局的工程技術(shù)人員正在將青藏鐵路與拉日鐵路接軌。新華社記者 覺果 攝
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5月20日晚，中鐵十九局技術(shù)人員正在接通信號(hào)。新華社記者 覺果 攝
5月20日22點(diǎn)30分許，中鐵五局和中鐵十九局的工程技術(shù)人員正在將青藏鐵路與拉日鐵路接軌。新華社記者 覺果 攝
5月20日22點(diǎn)30分許，中鐵五局和中鐵十九局的工程技術(shù)人員正在將青藏鐵路與拉日鐵路接軌。新華社記者 覺果 攝
