新華社北京３月２８日電（記者王立彬）在世界銀行項目中央投資基礎上形成的中國華糧物流集團公司２８日整體并入我國最大的市場化糧油企業(yè)中糧集團。中央直接管理的我國兩大糧食央企正式實施戰(zhàn)略重組。
國務院國資委副主任邵寧、中糧集團董事長寧高寧２８日在中糧、華糧重組大會上表示，根據(jù)中央對深化國有企業(yè)改革的總體要求，中糧集團和華糧集團實施戰(zhàn)略重組，將華糧集團整體并入中糧集團，有利于在提升企業(yè)整體實力和經(jīng)營效益的同時，更好地服務國家糧食宏觀調(diào)控、維護國家糧食安全。兩大糧食央企戰(zhàn)略重組，還有利于構(gòu)建新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營體系，更好地服務“三農(nóng)”，積極引導農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化，為農(nóng)民提供優(yōu)質(zhì)便捷的農(nóng)業(yè)綜合服務，促進農(nóng)民增收，推動農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化事業(yè)發(fā)展。
寧高寧說，２０１１年中糧主要糧食品種貿(mào)易規(guī)模達１８００萬噸、加工規(guī)模超過３０００萬噸，是東北玉米、水稻最大市場化經(jīng)營主體，“北糧南運”最大市場主體。華糧擁有以世行項目為基礎形成的散糧倉儲物流體系，擁有７４６．８萬噸糧食倉容、６個糧食中轉(zhuǎn)專用港口及３４００多輛散糧專用車皮，占國內(nèi)散糧專用車的４０％以上；擁有４艘糧食運輸船舶、１７萬米鐵路專用線，每小時中轉(zhuǎn)發(fā)放能力達２５３００噸以及世界最大的糧食專用碼頭——北良港。中糧、華糧重組可以通過優(yōu)勢互補實現(xiàn)結(jié)構(gòu)性提升，最大限度地將糧油貿(mào)易加工體系與糧油收儲物流體系結(jié)合起來，建立高效的現(xiàn)代化糧食產(chǎn)業(yè)體系，實現(xiàn)企業(yè)增長方式根本性轉(zhuǎn)變。
成立于１９４９年的中糧集團，從１９９４年起連續(xù)１９年入選《財富》雜志世界企業(yè)５００強。２００７年至２０１１年連續(xù)五年被國資委評定為Ａ級企業(yè)。資產(chǎn)規(guī)模從２００９年的１７８５億元增長到２０１１年的２５９７億元，年均增長２０．６％。１９９３年，國務院為解決東北糧食運輸入關問題，改善我國糧食流通落后的局面，決定利用世界銀行貸款建設現(xiàn)代化的散糧流通設施；２００５年１２月，國務院批準在７３個世行項目中央投資所形成的資產(chǎn)權(quán)益基礎上，以國務院出資組建中國華糧物流集團公司。（完）
