新華社北京１２月１３日電（林紅梅、文雷）２０１２年１２月１３日零時(shí)，民航空管北京區(qū)域管制中心對(duì)鄭州０１號(hào)扇區(qū)的管制接收工作正式開(kāi)始。北京—廣州—上海三地區(qū)域管制中心形成無(wú)縫隙高空空域?qū)?，這是民航空管加快東部高空空域資源整合進(jìn)程中取得的成果。
據(jù)華北空管局局長(zhǎng)文學(xué)正在此間介紹，此次管制接收是民航華北空管局繼２０１１年９月２２日成功接管濟(jì)南高空后，第二次完成跨區(qū)域高空接管，從而實(shí)現(xiàn)了京廣航路區(qū)域化集中管理。北京區(qū)域管制中心對(duì)天空空域的管轄扇區(qū)從１５個(gè)增至１７個(gè)，所管轄的空域面積從８６萬(wàn)平方公里擴(kuò)大到約９８萬(wàn)平方公里。
此間專(zhuān)家介紹，空域資源優(yōu)化是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及體制機(jī)制、運(yùn)行管理、技術(shù)裝備和工程建設(shè)等多個(gè)層面。立足現(xiàn)有體制條件，整合空域資源，是民航空管努力緩解重點(diǎn)地區(qū)空域緊張突出矛盾的重要措施。
文學(xué)正介紹，鄭州管制區(qū)總面積約２０萬(wàn)平方公里，分別與北京、廣州、上海、濟(jì)南、合肥、武漢、西安、太原等管制區(qū)相鄰，東西長(zhǎng)５２０公里，南北寬４５０公里。區(qū)域內(nèi)十幾條航路、航線(xiàn)，縱橫交錯(cuò)，區(qū)域航路網(wǎng)復(fù)雜、繁忙。總共分布著１３個(gè)機(jī)場(chǎng)，其中部分機(jī)場(chǎng)還兼顧訓(xùn)練飛行。十年間，河南空管分局保障的航班飛行架次總增長(zhǎng)率達(dá)到２５９．７５％，年均增長(zhǎng)率１２％。華北空管局技術(shù)保障人員在歷時(shí)半年多的建設(shè)周期內(nèi)，共完成了雷達(dá)、甚高頻和氣象信號(hào)的引接測(cè)試、內(nèi)話(huà)系統(tǒng)擴(kuò)容、自動(dòng)化席位配置等工作。
文學(xué)正表示，民航高空集成化管理將更有利于發(fā)揮統(tǒng)一管理的優(yōu)勢(shì)，提高空域管理運(yùn)行效率，緩解空域資源緊張，緩解航班延誤。
