新華社德國漢堡１１月２９日電（記者 唐志強 徐然）中歐論壇漢堡峰會第五屆會議２９日和３０日在德國北部城市漢堡舉行。中國政府代表、全國政協(xié)副主席、科技部長萬鋼在會議期間接受新華社專訪時說，當前中德關(guān)系得到全面升華，其中中德科技領(lǐng)域的合作面向未來，長期、持久、可持續(xù)。
萬鋼說，中德科技合作歷史悠久，兩國早在１９７８年就簽訂了政府間科技合作協(xié)議。３０多年來，雙方在共同科研、學生學者交流等方面取得了一系列發(fā)展，在先進制造、信息化、節(jié)能減排、新能源、汽車、高速鐵路等方面合作都很深入，并且仍在朝著更深化的方向推進。
“現(xiàn)在中德科技合作到了機構(gòu)間合作的程度，我們把雙方產(chǎn)學研結(jié)合在一起，建立聯(lián)合研究中心、科學創(chuàng)新研究平臺，結(jié)合教育和科技，實現(xiàn)更深入更持久的發(fā)展，”萬鋼說。
自２０１０年以來，中德已先后設立電動汽車聯(lián)合研發(fā)中心、中德清潔水創(chuàng)新研究合作項目、中德生命科學創(chuàng)新平臺等合作研發(fā)機制。在２０１２年８月３０日的第二次中德政府磋商期間，中德又簽署了《關(guān)于在半導體照明技術(shù)領(lǐng)域合作的聯(lián)合聲明》和《關(guān)于拓展在電動汽車和氣候保護方面合作的聯(lián)合聲明》。
以電動汽車為例，中德之間的合作涵蓋電化學、蓄電池、電驅(qū)動系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)，也涉及技術(shù)標準、市場準入、未來整車研發(fā)、智能交通等各個方面?！斑@是一個全方位的合作，”萬鋼說，“面向未來的產(chǎn)品應該共同開發(fā)，既要滿足德國市場需求，又要滿足中國市場需求?！?/p>
在其他節(jié)能減排領(lǐng)域，萬鋼也看好中德的合作前景。他舉例說，在半導體照明上，中國是目前世界上推進最快的國家；而德國有些企業(yè)在照明質(zhì)量技術(shù)研究方面，在汽車等方面的應用上做得不錯。“雙方各取所長。”
萬鋼認為，交流溝通是中德面向未來合作的重要基礎。政府磋商使得兩國在戰(zhàn)略問題、合作問題、甚至政策細節(jié)上，都能開誠布公地互相交流；研究機構(gòu)之間、高校之間的緊密聯(lián)系幫助大家在科學研究的思維和方法上相互理解、相互融合；企業(yè)之間的交流能讓大家共同研究和開發(fā)適應市場、面向未來的產(chǎn)品；而青年人之間的交往使得中德文化更加被對方所理解。
“我自己在德國學習、工作、生活了十多年。改革開放３０多年來，有成千上萬像我這樣的人在德國求學、工作、生活，包括現(xiàn)在我們在這里的三萬多留學生，”萬鋼說，“每個人都能是中德友好的橋梁。我想，這是中德合作面向未來最重要的基礎?！?/p>
