新華社長沙１０月１６日電（譚劍 史衛(wèi)燕）１０月１６日，內(nèi)蒙古西部至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道荊州至岳陽段開工儀式在湖南省岳陽市舉行，這標(biāo)志著這一縱貫我國南北、途經(jīng)７省區(qū)、連接多條路網(wǎng)干線的煤炭運(yùn)輸通道進(jìn)入全面建設(shè)實施階段。
內(nèi)蒙古西部至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道也被稱為“北煤南運(yùn)大通道”，鐵道部相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示，這是迄今為止一次規(guī)劃審批線路最長、途經(jīng)地區(qū)最多、投資額度大、功能定位十分鮮明的鐵路運(yùn)輸大通道。
內(nèi)蒙古西部至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道北起我國煤炭資源富集的內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)，途經(jīng)陜西、山西、河南，進(jìn)入煤炭資源匱乏的湖北、湖南、江西，全長約１７５０公里，按照國鐵Ｉ級標(biāo)準(zhǔn)、雙線電氣化鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，近期運(yùn)量１億噸，遠(yuǎn)期２億噸以上，投資預(yù)估算１７００億元。通道按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分段開工、同步建成”的要求安排建設(shè)，部分區(qū)段計劃在２０１５年建成投產(chǎn)。這一通道的規(guī)劃建設(shè)，對實施國家能源開發(fā)戰(zhàn)略、保障華中地區(qū)能源供給、構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系具有重要意義。
荊州至岳陽段公安長江大橋和岳陽洞庭湖大橋是全線重點控制性工程，公安長江大橋主橋全長６．３２公里，最大跨度５１８米。岳陽洞庭湖大橋主橋全長１０．４５公里，最大跨度４０６米。兩橋工程投資５２．２億元。
項目吸引了包括神華、中煤、國投、陜煤、淮南礦業(yè)、伊泰、蒙泰、華能、中電投、山東能源、榆林統(tǒng)萬等１１家企業(yè)參與投資，鐵路企業(yè)出資為２０％，地方政府及其他企業(yè)出資比例近８０％，其中民間資本出資比例占１５．７％。
