回家過(guò)年的路好走么？
——交通運(yùn)輸部黨組成員何建中談春運(yùn)熱點(diǎn)問(wèn)題
新華社北京1月8日電（記者 林紅梅）2012年春運(yùn)1月8日大幕開(kāi)啟。將有近29億人次的公眾選擇走公路、水路回家，客運(yùn)汽車票好買么？客船好坐么？路上順暢么？交通主管部門對(duì)此有什么部署和安排？交通運(yùn)輸部黨組成員何建中就春運(yùn)中公眾關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題，接受了新華社記者的專訪。
公路水路旅客量占春運(yùn)總客流超過(guò)91%
記者：今年選擇走公路、水路回家的旅客多么？
何建中：據(jù)交通運(yùn)輸部預(yù)測(cè)，今年乘坐客運(yùn)汽車、客船回家過(guò)年的旅客量再創(chuàng)歷史新高。全國(guó)道路客運(yùn)量將達(dá)28.45億人次，平均每天7110萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)9.5%；全國(guó)水路客運(yùn)量將達(dá)4350萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)3%。公路水路合計(jì)客運(yùn)量占全國(guó)春運(yùn)總客運(yùn)量31.58億人次的91%以上，是春運(yùn)中的絕對(duì)大頭。交通運(yùn)輸部已確定了“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則。
記者：公路、水路運(yùn)輸面臨著怎樣的壓力？
答：今年春運(yùn)運(yùn)輸高峰更加集中。由于春節(jié)時(shí)間很早，沒(méi)出一月份，節(jié)前學(xué)生流、民工流、探親流三流匯集，高峰運(yùn)輸量將急劇增加，運(yùn)輸任務(wù)異常繁重，客流量劇增的壓力主要集中在廣東、長(zhǎng)三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)；其次，運(yùn)輸安全形勢(shì)更加嚴(yán)峻。春運(yùn)正值寒冬，據(jù)氣象部門預(yù)測(cè)，今年冬天我國(guó)出現(xiàn)區(qū)域性極端低溫事件可能性很大，西南地區(qū)西部、江南地區(qū)西部和長(zhǎng)江下游等局部地區(qū)很有可能出現(xiàn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害；新疆、內(nèi)蒙古和東北地區(qū)可能出現(xiàn)雪災(zāi)。極端災(zāi)害天氣條件下，極易誘發(fā)道路運(yùn)輸安全事故；三是公路水路集疏運(yùn)和兜底任務(wù)更加繁重。春運(yùn)期間，鐵路、民航運(yùn)輸量也達(dá)到高峰，道路客運(yùn)要送最后一名旅客在年三十前回到家里過(guò)年，為其他運(yùn)輸方式承擔(dān)著更多的集疏運(yùn)任務(wù)。
運(yùn)力充足票好買
記者：如此巨大的運(yùn)輸壓力，公眾票好買、車好乘么？
何建中：交通運(yùn)輸部門及早安排，提前部署，已調(diào)集了充足的運(yùn)力，待客上門。在道路運(yùn)輸方面，全國(guó)將投入84萬(wàn)輛大中型客車，平均每天發(fā)送260多萬(wàn)個(gè)班次。按一個(gè)客車30個(gè)座位計(jì)算，一天可運(yùn)輸7800萬(wàn)人，尚空余700多萬(wàn)個(gè)座位；水上客運(yùn)投入的船舶為1.3萬(wàn)艘，提供的客位約62萬(wàn)個(gè)，也大于需求。由于提供的車多、船多，客運(yùn)汽車和客船的票都好買，車好坐，船好乘，基本可隨到隨走。交通運(yùn)輸部門還加大對(duì)車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭和大型活動(dòng)場(chǎng)所的城市公交運(yùn)力投入，滿足旅客出行需求。加大對(duì)農(nóng)村集會(huì)活動(dòng)的運(yùn)力投入，保障節(jié)日期間農(nóng)民群眾順利出行。運(yùn)輸管理部門和運(yùn)輸企業(yè)還深入企業(yè)、廠礦、學(xué)校，了解運(yùn)輸需求，為農(nóng)民工、學(xué)生銷售團(tuán)體票，組織包車直達(dá)運(yùn)輸，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。
記者：遇到極端天氣時(shí)，公眾能走得了么？
答：各地交通運(yùn)輸部門已做好了應(yīng)急運(yùn)力的儲(chǔ)備工作。一旦有緊急情況需要，可以按照預(yù)案，調(diào)取應(yīng)急運(yùn)力。必要時(shí)還可以抽調(diào)一些企事業(yè)單位的車輛，這部分車輛事先已做好安全技術(shù)檢測(cè)和上崗人員的培訓(xùn)。交通運(yùn)輸管理部門將加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度，及時(shí)掌握客流變化情況，調(diào)整相應(yīng)班次密度，縮短旅客候車時(shí)間，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
安全出行是重中之重
記者：百姓走公路、水路出行安全么？
答：在春運(yùn)備戰(zhàn)中，交通運(yùn)輸部門將保障安全穩(wěn)定工作放在重要位置。在道路客運(yùn)安全方面，長(zhǎng)途客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)是重點(diǎn)。交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)源頭管理，開(kāi)展對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檢查、加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的安全教育和培訓(xùn)，客運(yùn)站要履行“三不進(jìn)站、五不出站”的職責(zé)，即易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站，超載客車不出站、安全例行檢查不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。春運(yùn)期間，所有長(zhǎng)途客車必須裝有具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，嚴(yán)格落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度，公布舉報(bào)電話，主動(dòng)接受社會(huì)和旅客的監(jiān)督。各地加強(qiáng)對(duì)臥鋪客車的安全監(jiān)管，根據(jù)實(shí)際情況落實(shí)駕駛員落地休息措施。具備條件的，可繼續(xù)執(zhí)行凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)停車休息措施。
在加強(qiáng)水路運(yùn)輸安全方面，重點(diǎn)是“四區(qū)一線”、“四客一?！?，即渤海灣、瓊州海峽、舟山群島、臺(tái)灣海峽、長(zhǎng)江沿線等地區(qū)客滾船、高速客船、客渡船、旅游船和危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全管理。交通運(yùn)輸部要求嚴(yán)格禁止惡劣氣象條件下違章冒險(xiǎn)航行，嚴(yán)厲打擊滾裝運(yùn)輸車輛非法夾帶危險(xiǎn)品的行為；加強(qiáng)春運(yùn)期間渡口渡船的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，嚴(yán)防因超載、違規(guī)冒險(xiǎn)航行而造成群死群傷事故。全國(guó)海事系統(tǒng)每天有一萬(wàn)余名職工堅(jiān)守在工作崗位，1200余艘各類海事執(zhí)法船舶在重點(diǎn)水域檢查落實(shí)督促安全規(guī)定執(zhí)行到位。全國(guó)救撈系統(tǒng)近萬(wàn)名職工堅(jiān)守在海上，遇到險(xiǎn)情沖上去，救下來(lái)。
不得因收費(fèi)站導(dǎo)致交通擁擠
記者：公眾出行能享受到順心服務(wù)么？
答：首先是嚴(yán)禁宰客。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門增派執(zhí)法力量，開(kāi)展道路、水路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)督管理，依法嚴(yán)格查處站外攬客、甩客、倒客等違法違規(guī)行為，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)，配合價(jià)格部門加強(qiáng)運(yùn)價(jià)監(jiān)管，保持運(yùn)價(jià)穩(wěn)定；其次，各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站，嚴(yán)格落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為旅客提供舒適的候車和乘車環(huán)境；各地運(yùn)管部門公布春運(yùn)投訴電話，及時(shí)了解和調(diào)查處理旅客反映的問(wèn)題；第三，中國(guó)公路信息服務(wù)網(wǎng)24小時(shí)開(kāi)通，交通運(yùn)輸部把重要的公路出行信息、公路氣象預(yù)報(bào)發(fā)布在上面，為公眾假期出行合理選擇路線提供參考，公眾可以自由登錄查詢。還提供全國(guó)干線公路自駕游、路線查詢、路況發(fā)布與查詢、以及公路沿線加油站、收費(fèi)站、停車場(chǎng)等信息的查詢，為出行者提供信息服務(wù)。
記者：走公路、水路暢通么？
答：各級(jí)公路管理部門加強(qiáng)公路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的巡查、維護(hù)，安排好公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃，不因道路受損或施工影響公路暢通；加強(qiáng)除雪、除冰設(shè)備、物資配備，按規(guī)定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣影響，不因惡劣天氣長(zhǎng)時(shí)間堵塞；加強(qiáng)公路收費(fèi)站管理，開(kāi)通足夠的收費(fèi)道口，提高車輛通行效率，避免出現(xiàn)因公路收費(fèi)導(dǎo)致車輛排長(zhǎng)隊(duì)或者交通擁擠的現(xiàn)象；航道部門加強(qiáng)檢查和維護(hù)航道、航標(biāo)、船閘等設(shè)施，確保水路暢通。公路、運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)還將與氣象部門建立氣象信息交換機(jī)制，全面做好公路交通氣象預(yù)報(bào)以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息，并提前部署，避免出現(xiàn)大規(guī)模長(zhǎng)時(shí)間堵車、堵船。
