新華社西寧８月２９日電（記者駱曉飛）記者２９日從西部機場集團管理提升經(jīng)驗交流會上獲悉，按照“一年開工一個機場、一年竣工一個機場”的發(fā)展思路，“十二五”期間，西部機場集團將在青海省內(nèi)完成西寧和格爾木２個機場的改擴建工程，完成德令哈、花土溝、果洛、祁連４個支線機場建設(shè)，并力爭開建青海湖和黃南兩個機場，努力打造“一主八輔”青海民用機場格局。
“西部機場集團未來發(fā)展的主要方向、主要空間、主要精力在青海?！蔽鞑繖C場集團公司董事長何喜奎說，“十二五”時期，青海機場將著力構(gòu)建輻射高原、加密省內(nèi)、通達全國、連接國際的航線網(wǎng)絡(luò)，使青海機場運輸生產(chǎn)保持年均２０％的增長速度。到２０１５年，青海機場通航城市將超過４０個，旅客吞吐量將達到４５０萬人次。
據(jù)何喜奎介紹，２００６年以來，青海機場運輸生產(chǎn)保持了快速增長勢頭，旅客吞吐量從２００５年的５３萬人次增加到了２０１０年的１７９萬人次，年均增幅達２６．８％，居全國省會機場第五位；貨郵吞吐量從２００５年的３４５０噸增加到了２０１０年的１．４５萬噸，年均增幅達３３．８％，居全國省會機場第一位。
與此同時，在機場建設(shè)方面，過去５年，西部機場集團先后在青海建成了玉樹機場新建工程、玉樹機場抗震救災(zāi)應(yīng)急工程，并開工建設(shè)西寧機場二期工程和新建德令哈機場工程，總投資額超過了３０億元。
