新華社北京８月２８日電（雷敏 陳雅儒）又大又紅的辣椒、又綠又嫩的黃瓜、閃耀著露珠的大白菜……２７日清晨六點多鐘，北京市北航校區(qū)周末車載蔬菜市場的攤位前就排起了長長的隊伍，居民們都在等著搶購新鮮、便宜的蔬菜。這已經(jīng)是周末車載蔬菜市場第六次開進北航社區(qū)了。
“這里的蔬菜就是新鮮、讓人放心，每次來我都會買很多回家?！本用駰钅棠踢呎f邊打開她裝菜用的手推車，里面有各種蔬菜：青椒、芹菜、茄子、土豆……
“周末車載蔬菜市場的菜比別的地方便宜。西紅柿只賣１．２元，而別的地方都在２塊錢以上。一次至少能夠節(jié)?。保霸X?！奔易”焙叫^(qū)的陳奶奶臉上洋溢著喜悅。
據(jù)了解，８月６日率先營業(yè)的北京市海淀區(qū)北航社區(qū)周末車載蔬菜市場，銷售品種達２０余種，平均價格比超市同類蔬菜價格低２０％至３０％。
產(chǎn)地直供，最大限度降低流通成本，社區(qū)居民受惠的同時也增加了京郊菜農(nóng)的收入。
“我們收購蔬菜的菜價要高于市場價的１０％，因此菜農(nóng)能夠直接受益?！必撠?zé)經(jīng)營北航社區(qū)周末車載蔬菜市場的北京綠富隆農(nóng)業(yè)股份有限公司董事長張會臣表示，他們采取“公司＋合作社”的運營模式，農(nóng)戶提供安全新鮮的高質(zhì)量蔬菜，公司負責(zé)銷售，力求經(jīng)營效益最大化。
周末車載蔬菜市場以便宜的價格、新鮮的質(zhì)量、較低的流通成本深受買賣雙方的青睞。但記者在采訪中也發(fā)現(xiàn)，周末車載蔬菜市場一周只有一次，很難滿足消費者的需求，露天排長隊買菜也耗費了居民大量的時間和精力，還有許多地方需要完善。
針對這一情況，北航物業(yè)的一位工作人員告訴記者，他們會進一步完善管理措施，使周末車載蔬菜市場更加規(guī)范化、常態(tài)化?！半S著天氣逐漸變冷，周末車載蔬菜市場會遷移到室內(nèi)，提供更寬敞的場地，減少居民買菜排隊之苦。”
