7月11日，發(fā)生事故的深圳地鐵4號線線路運營商、香港地鐵（深圳）公司副總運營經(jīng)理胡瑞華在新聞發(fā)布會上對事故作出解釋。當日，發(fā)生事故的深圳地鐵4號線線路運營商、香港地鐵（深圳）公司舉行新聞發(fā)布會，聲稱“此次乘客受傷事件與電扶梯逆行無關”。港鐵（深圳）公司當天在發(fā)布會上公布了該公司此前錄制的監(jiān)控錄像資料，以證明這一觀點。該公司副總運營經(jīng)理胡瑞華在當天的發(fā)布會說：“根據(jù)港鐵公司和電梯制造商塞納電扶梯公司的調(diào)查，以及地鐵車站扶梯監(jiān)控錄像顯示，事發(fā)過程電扶梯沒有發(fā)生逆行情況?！?然而，港鐵（深圳）公司的回應并未打消公眾的疑問。有媒體在發(fā)布會上表示，港鐵方面提供的監(jiān)控錄像只有電梯入口和出口處的畫面，無法看到電梯運行中段的具體情況；且視頻過程中出現(xiàn)了“被切割”情況，前后兩段視頻中存在約兩秒的空白。對此，港鐵方面拒絕做進一步的回應，只表示“原因還在進一步調(diào)查中”。新華社記者 梁旭 攝
7月11日，事故發(fā)生電梯的制造商塞納電扶梯公司地鐵項目副經(jīng)理孔增華（中）在發(fā)布會結束后被媒體包圍。新華社記者 梁旭 攝
7月11日，發(fā)生事故的深圳地鐵4號線線路運營商、香港地鐵（深圳）公司舉行新聞發(fā)布會，聲稱“此次乘客受傷事件與電扶梯逆行無關”。新華社記者 梁旭 攝
