新華社北京５月３０日電（林紅梅、李燦）根據(jù)中俄民航簽署的相關(guān)文件，自２０１１年１０月２０日零時起，我國航空運輸企業(yè)使用中俄新航路飛越俄羅斯航班數(shù)量將不受限制。
中國民航局空管局有關(guān)負責(zé)人３０日在此間介紹，日前在北京召開的中俄民航空中交通工作管理組會議就中俄雙方民用航空器搜尋、救援的協(xié)議、新辟航路、俄方實施縮小垂直間隔以及航班延誤等問題進行深入磋商，簽署了相關(guān)文件。這標志著中俄在新辟航路、擴大我國航空運輸企業(yè)飛越權(quán)方面取得了實質(zhì)性進展。
這位負責(zé)人說，根據(jù)簽署的相關(guān)文件，中俄雙方確定了新辟進出境點ＭＡＧＩＴ和銜接航段以及相關(guān)航路單向運行方法，為雙方航空運輸企業(yè)在冬春航班換季前利用新航路以及增加航班數(shù)量提供便利。強調(diào)方案實施同時，我國航空運輸企業(yè)使用現(xiàn)行北美航路及中俄新航路飛越俄羅斯航班數(shù)量將不受限制。中俄新航路開通后，將有效緩解當(dāng)前我國航運企業(yè)飛越俄羅斯班次額度不足的問題。
自２００６年以來，在現(xiàn)行北美航路以西新辟中俄航路緩解俄方哈巴羅夫斯克境內(nèi)空中交通擁塞始終是俄方重要關(guān)注的問題，并且一直與擴大我國航空運輸企業(yè)飛越權(quán)掛鉤。
