新華社北京５月２８日電（記者李志勇）北京市小客車數(shù)量調(diào)控管理辦公室日前在其官網(wǎng)上開始對如何處理搖中號不買車的情況進行網(wǎng)上意見征集，給出的備選意見包括１年內(nèi)不得再申請購車搖號等。
據(jù)介紹，５月２６日，北京第五期小汽車購車搖號結(jié)束，共有５３萬多名申請者參與搖號，中簽比率為３０比１。隨著購車搖號的不斷推進，申請數(shù)量不斷增加，第一期申請者為２１萬多個，第二期為３０萬個，第三期近４０萬個，直到第四期的近５０萬個。而隨著個人申請數(shù)量不斷增加，中簽比例也不斷降低，第一次為近１１比１，到第二次為近１７比１，第三次為近２３比１，第四次為２７比１。
隨著購車搖號中簽變得越來越難，人們對于中了簽不買車這一問題也越來越關(guān)注。不少市民認為，這種行為浪費了緊缺的資源，應該進行相應的規(guī)范。
在北京緩解擁堵網(wǎng)站上的意見征集欄中提供了４個選擇答案：仍為６個月有效；一年內(nèi)不得再次申請搖號；二年內(nèi)不得再次申請搖號；其他看法。
按照目前的規(guī)定，單位和個人自取得指標之日起６個月內(nèi)應辦理完成車輛登記手續(xù)，逾期未辦理完成的，視為自動放棄指標。搖中指標的人如在６個月內(nèi)不買車，可再次申請，逾期不買的“廢號”則自動滾入搖號池，重新用于搖號。
據(jù)了解，第一期購車指標于今年１月２６日產(chǎn)生，將于７月２６日到期。截至５月，北京市已有５３萬多人參與搖號，先后產(chǎn)生近９萬個中簽者。
北京亞運村汽車交易市場被稱為汽車市場的“晴雨表”，根據(jù)亞市的數(shù)據(jù)顯示，一季度搖中號買車的比率為２１％，其中５％是購買二手車。預計北京市中簽釋放率到年中平均將達到３０％至３５％。
自搖號以來，就不斷有消費者表示，對于搖中號不買車的行為要有所約束，例如對不購車的中簽者取消一定時間的搖號資格等。
