2月10日凌晨，一列檢修完畢的380A型動(dòng)車組正駛出廠房。武漢動(dòng)車基地是目前世界上最大的高速動(dòng)車組維修基地，每天晚上，運(yùn)行了一天的動(dòng)車組都要在這里進(jìn)行全面細(xì)致的“體檢”，每列動(dòng)車一套檢修程序下來(lái)，至少3個(gè)小時(shí)。今年春運(yùn)期間武廣高鐵密集開(kāi)行，2月9日起又加開(kāi)一列動(dòng)車，每日開(kāi)行動(dòng)車組達(dá)88.5對(duì)，最小間隔每5分鐘開(kāi)行一趟，大大緩解了京廣線的運(yùn)輸壓力，動(dòng)車基地的檢修任務(wù)也大大增加，每天晚上動(dòng)車基地?zé)艋鹜?，?shù)十位工程技術(shù)人員徹夜檢修，確保次日每列動(dòng)車組以最佳狀態(tài)出庫(kù)，投入到繁忙的春運(yùn)運(yùn)營(yíng)中。新華社記者 程敏 攝
2月10日凌晨，清潔人員在進(jìn)行車廂清理。新華社記者 程敏 攝
2月10日凌晨，技術(shù)人員王堃在操作檢測(cè)儀器。新華社記者 程敏 攝
2月10日凌晨，一位工程師在動(dòng)車基地檢修車間工作。新華社記者 程敏 攝
2月10日凌晨，一列動(dòng)車組在雨中駛?cè)牖貜S房準(zhǔn)備接受檢修。新華社記者 程敏 攝
