12月6日，港鐵項目首列車在下線儀式現(xiàn)場。當(dāng)日，中國制造的世界最高端地鐵列車——香港鐵路公司（港鐵）西港島線項目首列車，在中國北車長客股份公司下線，這也是中國北車長客股份今年研發(fā)和制造的第1000列地鐵列車，標(biāo)志著中國北車成為世界規(guī)模最大、研發(fā)能力最強(qiáng)的城鐵車研制出口基地。作為我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品，該車車體強(qiáng)度、壽命、噪音控制、防火性能等方面均采用了國際最高標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了國內(nèi)A型高檔不銹鋼地鐵車的空白。新華社記者 王昊飛 攝
12月6日，港鐵項目首列車在下線儀式現(xiàn)場。新華社記者 王昊飛 攝
12月6日，港鐵項目首列車在下線儀式現(xiàn)場。新華社記者 王昊飛 攝
