新華社臺北１０月５日電（記者 任沁沁 郭麗琨）臺灣各界人士５日在臺北舉行的“直航周年，邁向兩岸新局”論壇上，共同探討直航為臺灣產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的機會與挑戰(zhàn)。
統(tǒng)計顯示，自２００９年８月３１日兩岸定期航班開通至２０１０年８月，雙方合計飛航１４４９２班次，載客５２３．７萬人次，５２周平均每周載運約９．９萬人次。
?；鶗倍麻L兼秘書長高孔廉在論壇上表示，推動直航使臺灣在觀光、文化、經(jīng)貿(mào)上有了更大的空間。兩岸直航以來，觀光客及商務(wù)人士來往絡(luò)繹不絕，直航班次更從每周２７０班增加至３７０班，但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足兩岸人員往來的需求。
今年以來，兩岸人員往來已達(dá)到３２０萬人次，其中臺灣居民到大陸２４０萬人次，同比增長１１．９％；大陸居民赴臺８０萬人次，同比增長６９．３％。
臺北市航空運輸商業(yè)同業(yè)公會理事長蘇宏毅認(rèn)為，直航給臺灣帶來的效益很大，臺灣希望以大陸為腹地融入全世界的經(jīng)濟(jì)整合中。兩岸應(yīng)運用更精簡的時間與人力，從結(jié)合走向整合，讓雙方形成優(yōu)勢互補。
臺灣政治大學(xué)經(jīng)濟(jì)系教授林祖嘉說，大陸投資環(huán)境的轉(zhuǎn)變要求臺企加快轉(zhuǎn)型，臺灣如何鞏固本地企業(yè)，如何吸引外來企業(yè)來臺投資，如何讓“ｍａｄｅ ｉｎ Ｔａｉｗａｎ”展現(xiàn)市場效益，將是未來臺灣的重要議題。
遠(yuǎn)見雜志社副社長楊瑪利說，臺灣應(yīng)把握機會，扭轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展遲緩的劣勢，利用區(qū)位優(yōu)勢，加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和企業(yè)的升級轉(zhuǎn)型。
本次論壇由臺北市航空運輸商業(yè)同業(yè)公會與遠(yuǎn)見雜志社共同舉辦。
兩岸直航一周年：業(yè)者民眾高度肯定期待更加便利
新華社臺北８月３１日電（記者 吳濟(jì)海 傅雙琪）兩岸去年８月３１日開通空中定期航班標(biāo)志著兩岸空中直航全面實現(xiàn)。兩岸業(yè)者、民眾對直航一年來所帶來的效益和便利均給予高度肯定，并期盼未來直航能更便利。
中國國航臺灣分公司總經(jīng)理張允在接受新華社記者采訪時表示，國航兩岸定期航班開通一年來，因為臺灣經(jīng)濟(jì)不景氣的原因，去年９月到今年１月的上座率情況不是很好，但今年２月起，隨著臺灣經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，國航的兩岸航班售票就出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況，目前平均上座率在８６％到８７％，“以航空業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)來說已經(jīng)很好了”。 >>>詳細(xì)內(nèi)容
兩岸飛航安全及適航標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)交流研討會在臺召開
新華社臺北９月２日電（記者李凱 吳濟(jì)海）連日來，大陸海峽兩岸航空運輸交流委員會在臺與臺灣航空界就飛航安全及適航標(biāo)準(zhǔn)等議題進(jìn)行了交流并舉行研討會。
據(jù)海峽兩岸航空運輸交流委員會高級顧問周凱旋２日介紹說，該會和臺北市航空運輸商業(yè)同業(yè)公會８月３１日至９月１日在宜蘭召開了飛航安全及適航標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)交流研討會。兩岸民航業(yè)近９０名代表參加了會議。海峽兩岸航空運輸交流委員會主任浦照洲與會。 >>>詳細(xì)內(nèi)容
