新華社北京１０月３日電（田兆運(yùn)、李筱梅）嫦娥二號衛(wèi)星測控系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師、北京跟蹤與通信技術(shù)研究所所長錢衛(wèi)平３日在接受新華社記者采訪時(shí)說，測控系統(tǒng)的總體技術(shù)人員通過集成創(chuàng)新，攻克多項(xiàng)技術(shù)難題，提高了嫦娥二號衛(wèi)星的軌道測量控制精度，將確保衛(wèi)星環(huán)月運(yùn)行時(shí)“步伐”更加精準(zhǔn)。
錢衛(wèi)平介紹說，為滿足嫦娥二號環(huán)月飛行時(shí)距離月球近、對“虹灣”地區(qū)進(jìn)行高分辨率成像難度大的要求，測控系統(tǒng)改進(jìn)了軌道計(jì)算方案，優(yōu)化了軌控策略，實(shí)現(xiàn)了環(huán)月試驗(yàn)軌道段軌道預(yù)報(bào)位置精度１公里，速度精度１.５/秒的高精準(zhǔn)預(yù)報(bào)。
“嫦娥二號要圓滿完成預(yù)定的各項(xiàng)任務(wù)，需要測控系統(tǒng)的有力支持和保障?！卞X衛(wèi)平說，擔(dān)負(fù)嫦娥二號衛(wèi)星測控總體方案設(shè)計(jì)任務(wù)的科研團(tuán)隊(duì)平均年齡不到３３歲，這支年輕的總體設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持優(yōu)化總體、集成創(chuàng)新，論證設(shè)計(jì)出了一套科學(xué)、高效、可靠的總體技術(shù)方案。
據(jù)錢衛(wèi)平介紹，這套方案表現(xiàn)為集３個(gè)中心、３條測量船、６個(gè)國內(nèi)測控站、１個(gè)國外測控站、４個(gè)天文觀測站及１個(gè)國外操作中心和１個(gè)國際聯(lián)網(wǎng)測控站為一體的測控系統(tǒng)總體布局。在此基礎(chǔ)上，還預(yù)設(shè)了１０６種故障模式和１５３種故障處理對策，這一切將確保嫦娥二號的旅途安全、順利、圓滿。
嫦娥二號任務(wù)測控通信覆蓋率達(dá)到９８％
新華社北京１０月３日電（田兆運(yùn)、林利栓）嫦娥二號衛(wèi)星測控系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師董光亮３日在接受新華社記者采訪時(shí)說，測控系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行衛(wèi)星總體測控方案設(shè)計(jì)時(shí)，通過調(diào)整測量船的數(shù)量和啟用新建測控站等方法，使嫦娥二號衛(wèi)星的測控覆蓋率達(dá)到了９８%以上。
董光亮介紹說，嫦娥一號任務(wù)時(shí)不同發(fā)射窗口采用的是相同發(fā)射彈道，測控系統(tǒng)利用２艘測量船就能夠完成測控任務(wù)。而嫦娥二號任務(wù)采用了可連續(xù)三天發(fā)射并將衛(wèi)星直接送入地月轉(zhuǎn)移軌道的發(fā)射方案，在不同的日期發(fā)射，則發(fā)射窗口不同，軌道也不一樣，最大能夠相差上千公里。為此，測控系統(tǒng)要布設(shè)３艘測量船來滿足發(fā)射段的測控需要，測量船還要根據(jù)具體的發(fā)射時(shí)間和軌道情況進(jìn)行船位機(jī)動(dòng)來保證測控支持。
嫦娥二號任務(wù)的測控系統(tǒng)主要由３個(gè)中心、３條測量船、６個(gè)國內(nèi)測控站、１個(gè)國外測控站、４個(gè)天文觀測站及１個(gè)國際聯(lián)網(wǎng)測控站組成。它們由時(shí)間統(tǒng)一系統(tǒng)和通信系統(tǒng)按照統(tǒng)一時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)成一個(gè)有機(jī)的系統(tǒng)整體，通過與箭載和星載測控合作目標(biāo)的配合，共同完成火箭和衛(wèi)星的各項(xiàng)測控任務(wù)。
董光亮說，青島和喀什測控站在一期工程中只是作為Ｓ頻段的單收站，接收從衛(wèi)星上發(fā)出的下行數(shù)據(jù)，此次為支持嫦娥二號任務(wù)，進(jìn)行了專門的改造，增加了Ｘ頻段的上下行功能，可以同時(shí)具備在Ｓ和Ｘ兩個(gè)不同頻段開展測控支持的能力。
“單靠我們建設(shè)在國土范圍內(nèi)的測控站，對嫦娥二號的測控覆蓋率即可達(dá)到５７％，”董光亮說，“此次任務(wù)除使用在智利的圣地亞哥站外，測控系統(tǒng)還協(xié)調(diào)了歐洲空間操作中心即ＥＳＯＣ及其所屬的位于南美的庫魯測控站，對嫦娥二號任務(wù)進(jìn)行測控支持。所有的測控站及遠(yuǎn)望三號、五號、六號三條遠(yuǎn)洋測量船聯(lián)接起來，使此次任務(wù)的測控覆蓋率達(dá)到９８％以上?！?/p>
嫦娥二號任務(wù)測控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)突破與創(chuàng)新
新華社北京１０月３日電（田兆運(yùn)、李筱梅）嫦娥二號衛(wèi)星測控系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)單位的相關(guān)專家３日在接受新華社記者采訪時(shí)說，針對工程目標(biāo)與科學(xué)目標(biāo)的變化要求，嫦娥二號衛(wèi)星測控系統(tǒng)的科技人員經(jīng)過積極探索，大膽創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了如下幾項(xiàng)技術(shù)突破。
——嫦娥二號任務(wù)將首次進(jìn)行X頻段測控體制試驗(yàn)，為實(shí)施此項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目，先后攻克了大口徑天線高精度指向控制、大口徑天線性能測試與標(biāo)定技術(shù)以及天線反射面修正調(diào)整等多個(gè)技術(shù)難題，成功研制出滿足當(dāng)前和后續(xù)任務(wù)需求的X頻段地面測控設(shè)備。
——首次開展有關(guān)月球噪聲對測控鏈路影響的試驗(yàn)項(xiàng)目，驗(yàn)證星地鏈路計(jì)算的正確性和有效性，科技人員為此提出并制定了月球噪聲的測量方案，分別針對參加嫦娥二號衛(wèi)星測控任務(wù)的喀什站和青島站的測控設(shè)備開展月球輻射噪聲測量試驗(yàn)。
——在嫦娥二號衛(wèi)星任務(wù)中采用新的編碼技術(shù)，即下行遙測數(shù)據(jù)的低密度校驗(yàn)碼（ＬＤＰＣ）遙測信道編碼技術(shù)。這套由我國自主研發(fā)的ＬＤＰＣ編譯碼器已通過在地面進(jìn)行的試驗(yàn)驗(yàn)證，各種功能和性能完全符合既定的技術(shù)指標(biāo)。
——首次開展基于ＤＯＲ音的甚長基線干涉測量試驗(yàn)，經(jīng)過驗(yàn)證后，嫦娥三號任務(wù)將使用這一國際新標(biāo)準(zhǔn)的軌道測量技術(shù)，為后續(xù)任務(wù)奠定技術(shù)基礎(chǔ)。
