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長(zhǎng)江航道全面加強(qiáng)三峽蓄水期間航道管理維護(hù)
中央政府門(mén)戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top   2010年09月10日   來(lái)源:新華社

    新華社武漢9月10日電(田建軍、王取發(fā))記者10日從交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航道局獲悉,為迎戰(zhàn)今年三峽工程175米試驗(yàn)性蓄水,長(zhǎng)江航道局9日向長(zhǎng)江沿線78?jìng)€(gè)一線航道管理處發(fā)出動(dòng)員令,要求全面加強(qiáng)三峽工程蓄水期間航道管理維護(hù),并調(diào)集了10艘大型挖泥船,隨時(shí)對(duì)一些出現(xiàn)淺情的重點(diǎn)水道進(jìn)行疏浚,力保長(zhǎng)江干線航道在蓄水期安全、平穩(wěn)、有序、暢通。

    9月10日,三峽工程正式開(kāi)始175米試驗(yàn)性蓄水。蓄水時(shí)間根據(jù)上游來(lái)水量大小,將持續(xù)到10月底或11月初。

    據(jù)長(zhǎng)江航道局航道處處長(zhǎng)萬(wàn)大斌介紹,長(zhǎng)江航道部門(mén)的汛后測(cè)圖表明,今年汛期長(zhǎng)江流域暴發(fā)了大范圍、長(zhǎng)時(shí)間的大洪水,航道泥沙淤積量較往年增多。蓄水后,三峽大壩下泄流量將減小至每秒10000立方米左右,壩下的中下游河段水位快速下降,大量泥沙來(lái)不及沖刷,容易造成航道礙航。壩上河段則隨著水位上升,部分礁石沒(méi)入水中,形成新的通航安全隱患。一些橋梁由于凈空減小,船舶通過(guò)橋區(qū)時(shí)也容易發(fā)生安全事故。長(zhǎng)江干線2000多公里航道將不同程度受到蓄水影響,管理維護(hù)難度加大。

    萬(wàn)大斌說(shuō),根據(jù)航道測(cè)量圖結(jié)果,蓄水期間,長(zhǎng)江航道局共確定了6處重點(diǎn)航道維護(hù)河段,其中上游為豬兒磧、胡家灘2處;中下游為蘆家河、尺八口、九江、福姜沙4處,已派遣4艘挖泥船分別駐守。另外,該局還準(zhǔn)備了6艘應(yīng)急疏浚施工船,隨時(shí)對(duì)另外9處淺水道進(jìn)行疏浚維護(hù)。

    10日起,長(zhǎng)江沿線各一線航道處派駐現(xiàn)場(chǎng)的航道維護(hù)船將每天對(duì)重點(diǎn)水道實(shí)施測(cè)量,隨時(shí)根據(jù)水位變化調(diào)整航標(biāo);同時(shí),各航道處還進(jìn)一步加大了航道巡查力度,嚴(yán)厲查處船舶“超吃水”違章航行、破壞航道行為,確保蓄水期間長(zhǎng)江通航安全。

 
 
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