8月18日，工人在隧道內施工。蘭新鐵路二線祁連山隧道為我國在建海拔最高的高速鐵路項目，平均海拔3700米，隧道全長9515米，地質結構含多年凍土，為全線關鍵控制性工程。該隧道由在青藏鐵路攻克風火山隧道建設難題的中鐵二十局集團承建，自今年二月開始施工以來，建設者們克服高寒缺氧等困難，日夜奮戰(zhàn)，目前工程進展順利。新華社記者 文貽煒 攝
這是從隧道口內向外看到的祁連山（8月18日攝）。新華社記者 文貽煒 攝
這是祁連山下的建設工地（8月18日攝）。新華社記者 文貽煒 攝
