新華社烏魯木齊８月１３日電（記者賀占軍）１２日是中哈鐵路接軌２０周年紀(jì)念日，２０年來(lái)，阿拉山口口岸鐵路進(jìn)出口過(guò)貨量已經(jīng)從最初的１６．２萬(wàn)噸突破１５５０萬(wàn)噸，這座新亞歐大陸橋在我國(guó)向西開(kāi)放和進(jìn)出口貿(mào)易中發(fā)揮著重要作用。
記者從烏魯木齊鐵路局獲悉，中哈鐵路接軌２０年來(lái)，經(jīng)過(guò)兩國(guó)不懈努力，口岸過(guò)貨量不斷增加。１９９１年至２００９年，阿拉山口口岸鐵路進(jìn)出口過(guò)貨量從１６．２萬(wàn)噸突破１５５０萬(wàn)噸。今年上半年，阿拉山口口岸鐵路進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)到１０２６．９３萬(wàn)噸，比去年同期增長(zhǎng)１６．６％，口岸進(jìn)出口貿(mào)易勢(shì)頭強(qiáng)勁。
多年來(lái)，烏魯木齊鐵路局采取多種措施增加運(yùn)量，并通過(guò)中哈鐵路雙方高層會(huì)晤、專(zhuān)家組會(huì)晤、口岸站長(zhǎng)會(huì)晤等方式，積極與哈方協(xié)調(diào)口岸運(yùn)輸工作，提高接運(yùn)車(chē)數(shù)。
與第一座亞歐大陸橋相比，新亞歐大陸橋運(yùn)距縮短２０００多公里，運(yùn)費(fèi)節(jié)省３０％。２００３年，阿拉山口被國(guó)家列為重點(diǎn)建設(shè)和優(yōu)先發(fā)展口岸，鐵路經(jīng)擴(kuò)容改造，其換裝設(shè)計(jì)能力從３５０萬(wàn)噸一躍提高到１３００萬(wàn)噸。
新亞歐大陸橋東起中國(guó)連云港，西至荷蘭鹿特丹，全長(zhǎng)１０８７０公里。
