7月22日，廈深鐵路東沖特大橋連續(xù)梁順利合龍。東沖特大橋地形復(fù)雜，施工難度大，被列為廈深鐵路全線重難點(diǎn)控制工程之一。中鐵十八局集團(tuán)建設(shè)者科學(xué)施工，采用連續(xù)梁懸臂灌注施工工藝，使該橋提前順利合龍。曹戰(zhàn)鋒攝（新華社發(fā)）
7月22日，廈深鐵路東沖特大橋連續(xù)梁順利合龍。新華社記者 楊宗友 攝
7月22日，中鐵十八局集團(tuán)的建設(shè)者在澆筑東沖特大橋合龍段。新華社記者 楊宗友 攝
7月22日，中鐵十八局集團(tuán)的建設(shè)者在合龍的東沖特大橋上安裝輸送管道。新華社記者 楊宗友 攝
