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中國(guó)外援60年:對(duì)外援助之花在國(guó)際合作中綻放
中央政府門(mén)戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top   2010年07月19日   來(lái)源:新華社

坦贊鐵路——中國(guó)對(duì)外援助史上永遠(yuǎn)的豐碑

    新華社達(dá)累斯薩拉姆7月18日電(記者郭春菊)許多中國(guó)人最早知道遙遠(yuǎn)非洲大陸的坦桑尼亞,是從中國(guó)援建坦贊鐵路開(kāi)始的。這條東起坦桑尼亞首都達(dá)累斯薩拉姆、西至贊比亞中部的卡皮里姆波希、全長(zhǎng)1860.5公里的鐵路,是中國(guó)人民在坦桑尼亞和贊比亞兩國(guó)發(fā)展民族經(jīng)濟(jì)、鞏固民族獨(dú)立、支援南部非洲解放的緊要關(guān)頭,伸出援助之手鑄就的一條發(fā)展之路。它自1976年7月全線建成后,就成為坦贊經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,樹(shù)立了中非人民友誼的豐碑。

    上世紀(jì)六七十年代,坦贊兩國(guó)多次向西方國(guó)家提出援建坦贊鐵路的要求,卻屢遭拒絕。當(dāng)時(shí),中國(guó)自身經(jīng)濟(jì)也亟待發(fā)展,但是毛澤東和周恩來(lái)等中國(guó)老一代領(lǐng)導(dǎo)人毅然決定克服自身面臨的困難,拿出巨資援建坦贊鐵路。

    提起中國(guó)的援助,坦桑尼亞上上下下都心懷感激。從總統(tǒng)基奎特到總理平達(dá),再到計(jì)劃和財(cái)政部長(zhǎng)姆庫(kù)洛、工業(yè)和貿(mào)易部長(zhǎng)納古及基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展部長(zhǎng)卡萬(wàn)布瓦,坦桑尼亞政府官員無(wú)一不表示,中國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面提供的援助讓坦桑尼亞受益匪淺,從最早的坦贊鐵路到目前的信息通信技術(shù)項(xiàng)目,中國(guó)公司為坦桑尼亞基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。坦桑尼亞重視并感謝中國(guó)的無(wú)私援助。

    許多坦桑尼亞普通百姓也都知道坦贊鐵路是中國(guó)人援建的。在達(dá)累斯薩拉姆西郊距離市中心24公里的中國(guó)專家公墓里,長(zhǎng)眠著57位在援建坦贊鐵路中犧牲的中國(guó)專家和技術(shù)人員。

    在6月28日至7月8日舉行的第34屆達(dá)累斯薩拉姆國(guó)際貿(mào)易展上,坦贊鐵路管理局專門(mén)設(shè)立展館,現(xiàn)場(chǎng)展出毛澤東、坦桑尼亞已故總統(tǒng)尼雷爾和贊比亞前總統(tǒng)卡翁達(dá)這三位坦贊鐵路倡議人的照片。

    坦贊鐵路管理局工作人員告訴記者,參展旨在向公眾表明近40年前由中國(guó)援建的這條鐵路仍對(duì)發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)揮著重要作用,讓更多人了解坦贊鐵路。展出也吸引了很多坦桑尼亞人帶著孩子前來(lái)參觀。

    坦贊鐵路管理局局長(zhǎng)、贊比亞人萊瓦尼卡在接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō),東非地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快,坦贊兩國(guó)經(jīng)濟(jì)也在不斷發(fā)展,坦贊鐵路目前所擁有的設(shè)備難以滿足運(yùn)輸市場(chǎng)的需求,需要吸引投資、提高運(yùn)力、擴(kuò)大盈利。

    而中坦傳統(tǒng)友誼為中國(guó)公司和中國(guó)投資者在坦桑尼亞經(jīng)營(yíng)奠定了深厚基礎(chǔ),為他們?cè)谔股D醽喭卣故袌?chǎng)營(yíng)造了有利氛圍。

    中國(guó)駐坦桑尼亞大使劉昕生表示,中國(guó)政府對(duì)坦桑尼亞和其他非洲國(guó)家提供的援助不僅幫助非洲國(guó)家加快實(shí)現(xiàn)了民族獨(dú)立解放,也為各國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、人民生活水平提高等發(fā)揮了積極作用,其中一個(gè)典型例子就是被坦桑尼亞人稱為“自由之路”的坦贊鐵路。

    劉昕生介紹說(shuō),中國(guó)近半個(gè)世紀(jì)以來(lái)對(duì)坦援助項(xiàng)目達(dá)100多個(gè),包括坦贊鐵路、坦桑尼亞國(guó)家體育場(chǎng)和坦中友誼紡織有限公司等。這些項(xiàng)目的建成和實(shí)施對(duì)于提高坦桑尼亞人民生活水平和國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力有重要作用。中國(guó)援助極大加強(qiáng)了中坦兩國(guó)的政治互信、經(jīng)濟(jì)合作和文化交流,這種“盡中國(guó)之所能、急非洲人民之所急、不附加任何政治條件”的援助還將繼續(xù)實(shí)施下去。

    據(jù)中國(guó)駐坦桑尼亞經(jīng)濟(jì)商務(wù)代表趙中秋介紹,中國(guó)對(duì)坦桑尼亞的援助項(xiàng)目涉及工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、衛(wèi)生和教育等各個(gè)方面。目前按照2006年11月中非合作論壇北京峰會(huì)及去年11月在埃及舉行的中非合作論壇第四屆部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議的精神,相關(guān)項(xiàng)目在坦桑尼亞正得到逐步實(shí)施。這些項(xiàng)目建成后都將造福坦桑尼亞人民。

    中、坦、贊三國(guó)工人一起勞動(dòng)(資料照片)。1965年2月,坦桑尼亞總統(tǒng)尼雷爾訪華。劉少奇主席和周恩來(lái)總理在與尼雷爾總統(tǒng)會(huì)談時(shí)表示:中國(guó)政府同意幫助修建一條由坦桑尼亞到贊比亞的鐵路。1967年9月5日,中國(guó)、坦桑尼亞、贊比亞三國(guó)政府在北京簽訂《關(guān)于修建坦桑尼亞——贊比亞鐵路的協(xié)定》。在修建坦贊鐵路過(guò)程中,中國(guó)共有60余人長(zhǎng)眠在了坦贊大地上。經(jīng)過(guò)5年多的艱苦努力,坦贊鐵路于1975年10月試辦運(yùn)營(yíng),1976年5月完成了全線工程收尾和設(shè)備安裝配套等工作。“鋼鐵斑馬”終于馳騁在千里莽原上。贊比亞總統(tǒng)卡翁達(dá)說(shuō):坦贊鐵路是“我們與中國(guó)友誼和團(tuán)結(jié)的紀(jì)念碑?!碧官濊F路東起坦桑尼亞首都達(dá)累斯薩拉姆,西至贊比亞中央省的卡皮里姆博希,與贊比亞原有鐵路接軌,全長(zhǎng)1860.5公里,是一條貫通東非和中南非的大干線,極大地改善了坦、贊兩國(guó)的交通運(yùn)輸狀況。新華社發(fā)

專訪:坦贊鐵路將持續(xù)為贊比亞經(jīng)濟(jì)注入活力

    新華社盧薩卡7月18日電(記者海明威 穆東)坦贊鐵路的建成使贊比亞這個(gè)南部非洲內(nèi)陸國(guó)家有了出海通道,在歷史上為這個(gè)非洲第一大產(chǎn)銅國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。雖然近年來(lái)由于管理不善導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)困難、設(shè)施老化嚴(yán)重,但坦贊鐵路局贊比亞區(qū)域(代)總經(jīng)理、坦贊鐵路總土木工程師西農(nóng)格·馬西利索接受新華社記者專訪時(shí)認(rèn)為,通過(guò)近期實(shí)行的大規(guī)模鐵路運(yùn)輸設(shè)施維修計(jì)劃,這條大動(dòng)脈一定會(huì)繼續(xù)為贊比亞乃至整個(gè)南部非洲的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入活力。

    馬西利索透露,目前該局正著手實(shí)行一項(xiàng)大規(guī)模機(jī)車和貨車車廂維修計(jì)劃,以期增加坦贊鐵路的貨運(yùn)能力,滿足客戶需求,實(shí)現(xiàn)坦贊鐵路2010年發(fā)展目標(biāo),即“通過(guò)貨物運(yùn)輸使坦贊鐵路迎來(lái)轉(zhuǎn)折點(diǎn)”。

    馬西利索介紹說(shuō),客戶在比較鐵路與公路運(yùn)輸?shù)某杀竞托屎?,還是更傾向于使用通往達(dá)累斯薩拉姆港的坦贊鐵路來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物進(jìn)出海?!澳壳?,贊比亞許多客戶已向我們表示,他們將把坦贊鐵路作為進(jìn)出口貨物的主要交通工具,因此我們相信這條鐵路的未來(lái)將更加美好,能為贊比亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)注入活力?!?/p>

    但據(jù)介紹,在過(guò)去一段時(shí)間里,坦贊鐵路由于管理不善,出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)和融資困難,設(shè)施嚴(yán)重老化,導(dǎo)致鐵路無(wú)法滿足客戶的需求。

    “目前,伴隨著鐵路運(yùn)輸設(shè)施維修計(jì)劃的實(shí)施,及其將帶來(lái)的運(yùn)力恢復(fù),許多客戶又重新來(lái)與我們接洽商討合作事宜。一些傳統(tǒng)客戶,例如銅礦、錳礦等企業(yè),還計(jì)劃重新啟用其位于鐵路沿線的貨物裝卸點(diǎn),”馬西利索說(shuō)。

    馬西利索透露,實(shí)際上從去年起,由于坦贊鐵路與贊比亞國(guó)內(nèi)鐵路系統(tǒng)啟動(dòng)了一項(xiàng)鐵路對(duì)接效率提升計(jì)劃,使得貨物從贊比亞主要銅礦集中地銅帶省至達(dá)累斯薩拉姆的運(yùn)輸時(shí)間由過(guò)去的平均15天減到4天,坦贊鐵路的銅運(yùn)輸量也因此在2009年增加20%,達(dá)到7萬(wàn)噸。

    據(jù)介紹,2010-2011財(cái)年第一季度,坦贊鐵路計(jì)劃將貨物運(yùn)輸能力提高30%。

    坦贊鐵路東起坦桑尼亞首都達(dá)累斯薩拉姆,西至贊比亞中央省的卡皮里姆波希,全長(zhǎng)1860.5公里,是一條貫通東非和中南非的大干線,極大改善了坦、贊兩國(guó)的交通運(yùn)輸狀況。該鐵路由中國(guó)政府提供無(wú)息貸款援建,1970年10月開(kāi)工,1975年6月全線鋪通并投入試運(yùn)行,1976年7月正式移交坦、贊兩國(guó)政府,成為中非友誼的象征。

    坦贊鐵路通過(guò)坦桑尼亞四個(gè)地區(qū)和贊比亞兩個(gè)省,越過(guò)“地球的傷疤”——東非大裂谷,穿過(guò)高山深谷、懸崖峭壁、河流湖泊、森林草原與大沼澤地,地形地貌極其復(fù)雜,高低落差極大。一位西方工程師參觀過(guò)坦贊鐵路后感嘆地說(shuō):“只有修建過(guò)萬(wàn)里長(zhǎng)城的民族,才能修建出如此高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的鐵路?!?/p>

綜述:馬普托國(guó)際機(jī)場(chǎng)——中國(guó)援外工程的又一杰作

    資料圖片:2007年2月8日,中國(guó)國(guó)家主席胡錦濤和夫人劉永清乘專機(jī)抵達(dá)馬普托國(guó)際機(jī)場(chǎng),開(kāi)始對(duì)莫桑比克進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn),莫桑比克總統(tǒng)格布扎和夫人到機(jī)場(chǎng)歡迎。這是莫桑比克兒童向胡錦濤主席獻(xiàn)花。 新華社記者李學(xué)仁攝

    新華社馬普托7月18日電(記者劉大龍)最近一段時(shí)間,莫桑比克總統(tǒng)格布扎、總理阿里以及部長(zhǎng)會(huì)議的成員紛紛前往剛剛建成的馬普托國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓和總統(tǒng)貴賓區(qū)視察和參觀。他們高度評(píng)價(jià)了這兩處建筑的工程質(zhì)量和工程進(jìn)度,對(duì)雄偉壯觀的建筑、現(xiàn)代化的設(shè)備和人性化的設(shè)施深表滿意,稱贊馬普托國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程是莫中兩國(guó)發(fā)展友好合作關(guān)系的又一杰作。

    馬普托國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓位于老航站樓左側(cè),是一座具有中國(guó)建筑風(fēng)格的宏偉建筑。在藍(lán)天白云的映襯下,新航站樓熠熠生輝,與破舊的老航站樓形成強(qiáng)烈反差。走進(jìn)新航站樓寬敞明亮的候機(jī)大廳,乘客引導(dǎo)牌一目了然,歡快悠揚(yáng)的音樂(lè)和模擬廣播在耳邊環(huán)繞,在任何位置都能看到航班顯示器。大廳內(nèi)的溫度常年保持在攝氏20度左右,給人舒適和清新的感覺(jué)。大廳內(nèi)的飲水機(jī)全天為乘客提供冰、溫、開(kāi)水服務(wù)。候機(jī)室舒適的座椅為乘客創(chuàng)造了良好的候機(jī)環(huán)境?,F(xiàn)代化的登機(jī)橋?yàn)槁每吞峁┝说菣C(jī)便利。

    總統(tǒng)貴賓區(qū)是專門(mén)為總統(tǒng)接待外國(guó)來(lái)賓修建的設(shè)施,由貴賓樓和停機(jī)坪組成。貴賓樓由大會(huì)客廳、小會(huì)客廳、新聞發(fā)布廳、休息廳、天井花園等配套設(shè)施組成。整個(gè)建筑典雅、莊重,內(nèi)部裝修中西合璧,給人留下深刻的印象。

    馬普托國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程是莫桑比克的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。工程包括建設(shè)一個(gè)新的國(guó)際航班候機(jī)大廳、一個(gè)停機(jī)坪、一個(gè)貴賓區(qū)、一個(gè)機(jī)場(chǎng)指揮塔以及配套的通道和停車場(chǎng)等。工程總投資為7500萬(wàn)美元,由中國(guó)政府提供優(yōu)惠貸款,中國(guó)安徽省外經(jīng)建設(shè)(集團(tuán))有限公司承建。工程竣工后,馬普托國(guó)際機(jī)場(chǎng)的年客流量將從原來(lái)的30萬(wàn)人次增加到60萬(wàn)人次以上。

    去年4月,莫桑比克機(jī)場(chǎng)管理公司與中國(guó)安徽省外經(jīng)建設(shè)(集團(tuán))有限公司簽署了馬普托國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建和現(xiàn)代化改造工程項(xiàng)目協(xié)議。工程于去年4月16日正式開(kāi)工,工期14個(gè)月。

    開(kāi)始階段,由于各種原因,工程進(jìn)展緩慢。今年年初,在格布扎總統(tǒng)的出面協(xié)調(diào)下,安徽省外經(jīng)建設(shè)(集團(tuán))有限公司盡全力克服了面臨的種種問(wèn)題與困難,終于在6月10日按時(shí)竣工。隨后,莫方業(yè)主和監(jiān)理進(jìn)行了嚴(yán)格的驗(yàn)收,對(duì)工程的質(zhì)量表示滿意。

    莫桑比克主管部門(mén)、業(yè)主、監(jiān)理被中國(guó)公司遵守承諾、中國(guó)工程技術(shù)人員頑強(qiáng)拼搏的精神所折服,稱贊他們的敬業(yè)精神和勤勞的品德已在莫桑比克人民心中樹(shù)立起中國(guó)政府和中國(guó)企業(yè)的良好形象。

    6月12日,格布扎總統(tǒng)在參加了南非世界杯的開(kāi)幕式后乘包機(jī)返回馬普托。包機(jī)在開(kāi)道車的引領(lǐng)下直接滑行到貴賓樓前的停機(jī)坪,標(biāo)志著新建成的停機(jī)坪正式啟用。隨后,格布扎興致勃勃地參觀了貴賓樓和新航站樓。參觀中,他對(duì)建筑的質(zhì)量、布局、內(nèi)部裝飾和各種設(shè)施贊不絕口,并不時(shí)地親自體驗(yàn)一下內(nèi)部設(shè)施的舒適程度。他還風(fēng)趣地詢問(wèn)身邊的陪同人員:“我們現(xiàn)在是在馬普托嗎?”

鑄就中非友誼的豐碑—— 記建設(shè)中的非盟會(huì)議中心

    1月27日,在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,工人在中國(guó)援建的非洲聯(lián)盟(非盟)會(huì)議中心項(xiàng)目工地施工。由中國(guó)援建的非盟會(huì)議中心選址于2008年11月正式開(kāi)工建設(shè),目前主體工程已進(jìn)展到第七層,預(yù)計(jì)將在2011年年底建成竣工。新華社記者 徐速繪 攝 

    新華社亞的斯亞貝巴7月18日電(記者梁尚剛)在有非洲“政治首都”之稱的高原之城埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,一座地標(biāo)性的建筑矗立在城市中心地帶,它如此引人注目,以至于幾乎所有當(dāng)?shù)厝硕贾浪拿Q,幾乎所有到訪的非洲國(guó)家官員都會(huì)來(lái)此參觀,非盟官員和非洲人民更是把它稱作象征中非友誼的豐碑。這就是中國(guó)政府援建的、正在施工中的非盟會(huì)議中心。

    長(zhǎng)期以來(lái),非盟一直渴望有一個(gè)屬于自己的現(xiàn)代化綜合性大型會(huì)議中心,從而結(jié)束借用其他組織會(huì)議中心召開(kāi)首腦會(huì)議的歷史。2006年11月4日,胡錦濤主席在中非合作論壇北京峰會(huì)期間宣布中國(guó)政府將無(wú)償援建非盟會(huì)議中心。在經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)和施工招標(biāo)等程序后,工程于2009年6月16日正式破土動(dòng)工,預(yù)計(jì)于2011年年底竣工,這一項(xiàng)目是繼坦贊鐵路后中國(guó)對(duì)非洲最大的援建項(xiàng)目。

    非盟專門(mén)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)會(huì)議中心項(xiàng)目的高級(jí)官員范塔宏接受新華社記者專訪時(shí)動(dòng)情地說(shuō),長(zhǎng)期以來(lái),中國(guó)和非洲一直保持著良好的兄弟般情誼,中國(guó)政府想非盟所想,急非盟所急,慷慨無(wú)私地援建非盟會(huì)議中心,再次表明中國(guó)是非洲人民真正的朋友。

    他說(shuō),建設(shè)中的非盟會(huì)議中心象征著中非友誼萬(wàn)古長(zhǎng)青,是中非關(guān)系發(fā)展的里程碑,也是見(jiàn)證中非友誼的豐碑,非洲人民對(duì)此將會(huì)永遠(yuǎn)銘記。建成后的非盟會(huì)議中心必定會(huì)推動(dòng)中非傳統(tǒng)友好關(guān)系再上新臺(tái)階。

    范塔宏說(shuō),項(xiàng)目施工期間,非盟委員會(huì)主席讓·平、副主席姆文查等非盟高級(jí)官員多次前往工地視察,對(duì)工程進(jìn)展和施工質(zhì)量予以高度評(píng)價(jià),他們將非盟會(huì)議中心稱為中國(guó)政府和人民送給非洲人民的珍貴禮物,非洲人民將永遠(yuǎn)珍惜這份深情厚誼。

    中國(guó)政府對(duì)建設(shè)中的非盟會(huì)議中心也高度重視,幾乎所有到埃塞俄比亞訪問(wèn)的中國(guó)官員不管行程安排多么緊張,都要抽空到工地視察和慰問(wèn)。中國(guó)商務(wù)部甚至為這一項(xiàng)目專門(mén)指定一名項(xiàng)目協(xié)調(diào)員,負(fù)責(zé)和非盟方面就具體事宜進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào),確保工程進(jìn)展順利,這在中國(guó)60年的援外歷史上還是首次。

    而接受這一協(xié)調(diào)重?fù)?dān)的正是有著豐富援外工作經(jīng)驗(yàn)的商務(wù)部參贊曾花城。他接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō),對(duì)于這份工作,他感到壓力的同時(shí)更多的是光榮和使命。

    他說(shuō),項(xiàng)目開(kāi)始后,在中國(guó)政府、非盟和埃塞俄比亞政府的關(guān)心和支持下,承建單位中國(guó)建筑股份有限公司克服種種困難,確保工程優(yōu)質(zhì)高效進(jìn)行,并于今年6月2日順利實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂。他對(duì)工程明年年底如期竣工并交付非盟使用充滿信心。

    曾花城說(shuō),非盟方面對(duì)工程質(zhì)量非常滿意,并對(duì)中國(guó)工人盡心盡責(zé)和吃苦耐勞的精神表示贊賞。

    中國(guó)政府援建非盟會(huì)議中心項(xiàng)目技術(shù)組組長(zhǎng)、高級(jí)工程師宋素東說(shuō),項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái),中國(guó)建筑股份有限公司一直發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神,幾乎放棄了所有節(jié)假日休息,克服各種困難,精心組織施工,在各方大力支持下,項(xiàng)目進(jìn)展順利,工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。

    不僅如此,工地上的近200名埃塞俄比亞工人和200多名中國(guó)工人不分膚色和語(yǔ)言,在施工過(guò)程中相互交流和學(xué)習(xí),結(jié)下了深厚友誼,構(gòu)筑了又一座中非友誼的豐碑。

    如今,這座現(xiàn)代化的大廈已經(jīng)巍然聳立在亞的斯亞貝巴的市中心位置,并成為這座城市的最高建筑,接受來(lái)自四面八方的關(guān)注,一如歷久彌新的中非友誼,在非洲人民的眼里,更在他們的心里。

新華國(guó)際時(shí)評(píng):中國(guó)以援外促合作求共贏

    新華社北京7月19日電(記者何瑛)今年是中國(guó)對(duì)外援助60周年。回望過(guò)去,中國(guó)對(duì)外援助的足跡遍及亞非拉,有過(guò)曲折的發(fā)展歷史,也取得了令人矚目的成績(jī)。六十年的對(duì)外援助歷程,體現(xiàn)了中國(guó)人民對(duì)全球發(fā)展問(wèn)題的關(guān)切,更彰顯了謀求世界共同發(fā)展的國(guó)際合作理念。

    許多中國(guó)人最早知道遙遠(yuǎn)非洲大陸的坦桑尼亞,是從中國(guó)援建坦贊鐵路開(kāi)始的。這條東起坦桑尼亞首都達(dá)累斯薩拉姆、西至贊比亞中部的卡皮里姆波希、全長(zhǎng)1860.5公里的鐵路,是中國(guó)在坦贊兩國(guó)鞏固民族獨(dú)立、發(fā)展民族經(jīng)濟(jì)的緊要關(guān)頭伸出援助之手,造就的一條發(fā)展之路。

    在有非洲“政治首都”之稱的高原之城埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,中國(guó)援建的一座地標(biāo)性建筑矗立在城市中心地帶,它如此引人注目,以至于幾乎所有當(dāng)?shù)厝硕贾浪拿Q,幾乎所有到訪的非洲各國(guó)官員都會(huì)來(lái)此參觀,非洲聯(lián)盟官員和非洲人民更是把它稱作象征中非友誼的豐碑。

    在剛果(金)新建成的6月30日廣場(chǎng),自來(lái)水公司工人艾伯特·馬揚(yáng)巴高興地說(shuō):“走在今天的金沙薩,我都不敢相信這是我印象中的首都,現(xiàn)代化的道路和廣場(chǎng)讓我感覺(jué)像到了另一個(gè)世界,而這一切都是來(lái)自中國(guó)的公司為我們修建的,我們對(duì)中國(guó)的感激無(wú)法用言語(yǔ)來(lái)表達(dá)?!?/p>

    ……

    新中國(guó)60年對(duì)外援助之路,艱苦卓絕而富有成效。有太多的事跡讓人感動(dòng),有太多的故事讓人追憶,有太多的感激讓人自豪。

    1950年以來(lái),中國(guó)向亞洲、非洲、東歐、拉美和南太平洋地區(qū)的160多個(gè)國(guó)家提供了援助,幫助受援國(guó)建成了近2000個(gè)與當(dāng)?shù)厝嗣裣⑾⑾嚓P(guān)的各類項(xiàng)目,約10萬(wàn)名各國(guó)官員及管理技術(shù)人員來(lái)華參加培訓(xùn)和研修。自1963年以來(lái),中國(guó)先后向亞、非、拉和東歐的65個(gè)國(guó)家和地區(qū)派出援外醫(yī)務(wù)人員約2萬(wàn)人次。中國(guó)還多次對(duì)遭受重大自然災(zāi)害的國(guó)家即時(shí)提供人道主義援助。2000年以來(lái),中國(guó)先后4次宣布對(duì)外免債。

    中國(guó)對(duì)發(fā)展中國(guó)家的援助不附帶苛刻條件、不干涉受援國(guó)內(nèi)政、注重發(fā)展和民生的實(shí)效,受到國(guó)際社會(huì)普遍歡迎和好評(píng)。贊比亞前總統(tǒng)瓦納瓦薩說(shuō),中國(guó)為改善贊比亞人民生活條件作出了重要貢獻(xiàn)。聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)潘基文表示,中國(guó)一直努力與所有非洲國(guó)家發(fā)展合作伙伴關(guān)系,這令人鼓舞。世界銀行行長(zhǎng)佐利克表示,中國(guó)是世界銀行在推動(dòng)全球發(fā)展問(wèn)題上的重要合作伙伴。

    值得一提的是,雖然中國(guó)曾是世界上較貧困的國(guó)家,但是中國(guó)政府和人民本著“量力而行,盡力而為”的原則積極支持其他發(fā)展中國(guó)家;即便在目前,中國(guó)自身仍需面對(duì)許多發(fā)展問(wèn)題,但與發(fā)展中國(guó)家互利共贏、共同前進(jìn)將是長(zhǎng)期方針。歷史和現(xiàn)實(shí)證明,中國(guó)對(duì)廣大亞非拉地區(qū)的援助支持了受援國(guó)的民族獨(dú)立、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善。在對(duì)外援助的過(guò)程中,中國(guó)自身也獲得了更友善的國(guó)際關(guān)系與合作環(huán)境,提升了國(guó)際地位和影響力。

    當(dāng)今世界,縮小南北差距、實(shí)現(xiàn)均衡發(fā)展、應(yīng)對(duì)貧困和饑餓等問(wèn)題是國(guó)際合作的重要內(nèi)容,也是人類邁向持久和平、共同繁榮的和諧世界所必須解決的問(wèn)題。面對(duì)這些問(wèn)題,中國(guó)將同世界各國(guó)共同推進(jìn)對(duì)外援助的事業(yè),使旨在推動(dòng)人類共同發(fā)展的國(guó)際合作取得更為豐碩的成果。

 
 
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· 對(duì)外援助成套項(xiàng)目管理辦法(試行)(商務(wù)部令2008年第18號(hào))
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