新華社北京５月１６日電（記者 岳瑞芳）為響應國家“建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會”的號召，由中國輕工業(yè)聯(lián)合會和中國自行車協(xié)會聯(lián)合主辦的“２０１０北京—深圳自行車騎行活動”１６日在京啟動。
當今，氣候問題已成為一個國際話題。中國政府本著對全人類長遠發(fā)展高度負責的態(tài)度，向世界鄭重承諾：到２０２０年中國單位ＧＤＰ碳排放要比２００５年減少４０％—５０％。而資料顯示，到２０２０年底，僅我國汽車的年油耗就將突破２．５億噸。降低交通出行的碳排放已成為我國實現(xiàn)節(jié)能減排目標的關(guān)鍵。
據(jù)主辦方介紹，騎行隊員１６日從北京出發(fā)后，將先后經(jīng)過河北、天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東及深圳等地，全程約４３６６公里，歷時５０天。騎行隊員將沿途宣傳綠絲帶環(huán)保倡議活動，試圖通過“騎行”這一形式將綠色情結(jié)植于民眾心田，重新喚起國民綠色出行的熱情。
此外，活動還將多角度展示自行車的新形象，揭示自行車蘊含的多種功能，比如時尚、休閑、健身等。沿途主辦方還將組織“低碳交通、健康你我”萬人簽名活動，以此激發(fā)人們對自行車的個性化需求。
自行車起源于歐洲，１９世紀末開始進入中國，１９１７年我國出現(xiàn)了最早的自行車制造廠。新中國成立后，特別是改革開放以來，我國自行車工業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，逐步奠定了自行車生產(chǎn)、消費和出口大國的國際地位。
資料顯示，目前，我國自行車年產(chǎn)量超過８０００萬輛，電動自行車年產(chǎn)量超過２０００萬輛，占世界總量的比重分別超過了６０％和９０％；自行車年消費量接近３０００萬輛，電動自行車超過２０００萬輛，自行車和電動自行車的社會保有量分別為４．５億輛和１．１億輛，是全球最大的消費市場。
中國自行車協(xié)會理事長馬中超認為，本次騎行活動將深度影響中國經(jīng)濟最發(fā)達、人口密度最廣的區(qū)域，讓更多國人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化重新得到發(fā)揚光大。
