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三峽翻壩高速公路年內(nèi)通車 航運(yùn)壓力將得到緩解
中央政府門戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top   2010年02月08日   來源:新華社

    新華社宜昌2月8日電(記者 吳植)記者從湖北省三峽翻壩高速公路2010年工作會(huì)上獲悉,該公路建設(shè)今年將全面完成一期土建工程和二期路面、房建、綠化、交安、機(jī)電工程,確保年內(nèi)通車,屆時(shí)長江航運(yùn)翻壩運(yùn)輸壓力將得到緩解。

    總投資40億元、全長58公里的三峽翻壩高速公路是三峽工程重點(diǎn)配套項(xiàng)目,于2008年4月開工。公路位于長江南岸,起于三峽大壩上游秭歸縣曲溪橋,止于葛洲壩下游宜昌長江公路大橋橋南。

    據(jù)介紹,2009年,三峽翻壩高速公路建設(shè)超額完成任務(wù),控制性隧道相繼貫通,質(zhì)量安全管理水平明顯提升;2010年還將完成投資計(jì)劃14億元。

    三峽翻壩高速公路沿線屬地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū),水文地質(zhì)條件復(fù)雜,橋隧比達(dá)54%,施工任務(wù)艱巨。全程共需貫通13座隧道,其中超過3000米的特長隧道5座,目前僅剩季家坡和雞公嶺兩座特長隧道尚未貫通。

    三峽蓄水后,庫區(qū)航道條件改善,川江航運(yùn)蓬勃發(fā)展,三峽樞紐斷面貨運(yùn)量由2004年的4000多萬噸達(dá)到去年的7400多萬噸。三峽翻壩高速公路建成后,進(jìn)出三峽庫區(qū)的旅客和貨物將擁有一條比通過三峽船閘更為快捷的通道。這對(duì)充分發(fā)揮長江黃金水道功能,保障三峽工程運(yùn)行安全,完善庫壩區(qū)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。

 
 
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