新華社宜昌２月４日電（記者 吳植）長江三峽通航管理局４日發(fā)布消息說，今年１月通過三峽船閘的貨運(yùn)量為７０１萬噸，比去年同期增長８０％，創(chuàng)下２００３年６月船閘試通航以來的月度貨運(yùn)量最高水平，三峽蓄水后川江航運(yùn)成本低、效益高的比較優(yōu)勢正充分顯現(xiàn)。
統(tǒng)計(jì)顯示，在今年１月的過閘物資中，石油、礦石、鋼鐵等大幅增多，運(yùn)量同比漲幅均超過８０％；過閘外貿(mào)集裝箱運(yùn)量同比增長１４％以上。針對近期持續(xù)低溫天氣導(dǎo)致電煤需求劇增的情況，三峽通航管理部門開啟了“綠色通道”，確保電煤快速過閘。１月，過閘煤炭３０６萬噸，是去年同期的２倍多。
去年底以來，長江中上游航運(yùn)需求強(qiáng)勁增長，過閘船舶明顯增多，長江三峽通航管理局采取多種措施提高船舶過閘效率。該局對轄區(qū)船舶實(shí)施２４小時(shí)不間斷監(jiān)控，發(fā)揮４小時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)度計(jì)劃優(yōu)勢，提升了船舶交通動(dòng)態(tài)監(jiān)視的可視化和過閘調(diào)度水平。
今年1月，有５６７７艘次船舶通過三峽船閘，同比增長６３．９%。同時(shí)，６１９０艘次船舶通過三峽船閘下游的葛洲壩船閘，同比增長６２．３％；葛洲壩船閘貨運(yùn)量同比增長７５．５％，達(dá)７１９萬噸，刷新月度紀(jì)錄。
三峽蓄水后，川江航道運(yùn)輸成本降低，船舶拖帶能力提高，水路運(yùn)輸蓬勃發(fā)展，三峽樞紐已成為長江上連接我國中、東、西部的交通樞紐和重要物流集散地。三峽船閘已累計(jì)通過旅客８７６萬人次、貨物２．８億噸。將翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)貨物量算在內(nèi)，三峽樞紐累計(jì)通過貨物３．６億噸。
