新華社北京１月１４日電（記者 林紅梅）受強(qiáng)冷空氣和寒潮天氣長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)影響，我國(guó)渤海水域出現(xiàn)大面積海水結(jié)冰現(xiàn)象，部分水域冰層厚度超過(guò)３０厘米，部分港口完全封港，對(duì)水上交通運(yùn)輸和港口安全生產(chǎn)造成了嚴(yán)重影響。面對(duì)突如其來(lái)的嚴(yán)重冰情，天津、遼寧、河北、山東等地海事部門迅速反應(yīng)，采取多項(xiàng)有力措施抗擊海冰，全力保障水上交通運(yùn)輸安全暢通。
交通運(yùn)輸部海事局有關(guān)負(fù)責(zé)人１４日對(duì)記者介紹說(shuō)，各地海事部門一方面加大對(duì)轄區(qū)水域的巡視檢查力度，在重點(diǎn)水域設(shè)立冰情監(jiān)測(cè)點(diǎn)，隨時(shí)掌握跟蹤冰情變化，另一方面主動(dòng)加強(qiáng)與氣象、海洋等部門的聯(lián)系，多渠道獲得冰情信息和發(fā)展趨勢(shì)，并利用高頻電話等手段和方式加強(qiáng)冰情監(jiān)控，及時(shí)發(fā)布冰情預(yù)警，提醒船舶航行期間注意觀察船舶航行狀態(tài)，防止走錨、冰困、隨冰漂流等險(xiǎn)情的發(fā)生。
為做好對(duì)水上交通的組織，保障船舶航行安全有序，海事部門積極探索建立科學(xué)的船舶交通組織機(jī)制，充分利用大型船舶破冰能力，采用大型船舶和中小型船舶編隊(duì)航行等手段，科學(xué)組織并引導(dǎo)船舶有序駛過(guò)海冰覆蓋海域；提醒噸位小、功率小和破冰能力差的船舶充分認(rèn)識(shí)在冰凌情況下航行的危險(xiǎn)性，根據(jù)冰情適當(dāng)調(diào)整進(jìn)出港時(shí)間，在冰情嚴(yán)重時(shí)避免出港。同時(shí)，最大限度地縮短船舶靠離泊位時(shí)間，加快船舶周轉(zhuǎn)。
在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管工作中，海事部門著重加強(qiáng)了對(duì)海上航標(biāo)的巡查和維護(hù)力度，對(duì)受損或移位的航標(biāo)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，保證航標(biāo)始終處于良好的工作狀態(tài)，為航行船舶提供助航服務(wù)。各現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法單位還加強(qiáng)了對(duì)到港船舶的安全檢查，對(duì)存在問(wèn)題的船舶在缺陷解決前不予辦理離港手續(xù)。
為緩解各地出現(xiàn)的電煤緊張局面，海事部門在加強(qiáng)監(jiān)管、確保安全的前提下，優(yōu)先保障電煤運(yùn)輸暢通。通過(guò)開(kāi)通“綠色通道”、電話預(yù)約簽證等方式，為電煤運(yùn)輸船舶一次性辦結(jié)進(jìn)、出港簽證，保證船舶在港時(shí)間不超過(guò)７２小時(shí)。同時(shí)，為電煤運(yùn)輸船舶提供護(hù)航，保障電煤運(yùn)輸船舶航行安全。
交通運(yùn)輸部海事局這位負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)一段時(shí)間，我國(guó)大部地區(qū)還將持續(xù)低溫天氣，海水冰情有可能持續(xù)存在。為保障春運(yùn)期間水上交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?，交通運(yùn)輸部海事局日前已下發(fā)通知，要求各級(jí)海事部門加強(qiáng)值班，積極部署應(yīng)急力量并指導(dǎo)相關(guān)力量合理配布，及時(shí)組織對(duì)重點(diǎn)水域破冰，及時(shí)掌握船舶走錨、航行困難等險(xiǎn)情，接到險(xiǎn)情后及時(shí)就近協(xié)調(diào)應(yīng)急力量進(jìn)行救助。同時(shí)，各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)要向港口企業(yè)、船公司提出安全管理建議，要求增強(qiáng)防范意識(shí)，落實(shí)安全措施，并通過(guò)各級(jí)政府部門提醒受冰情影響出行的海島居民及早購(gòu)置生活用品，預(yù)防可能出現(xiàn)的冰凍封航，保障群眾安全出行。
