新華社北京１月１３日電（記者 齊中熙）記者１３日從鐵道部獲悉，由鐵道部推薦的３個項目獲２００９年度國家科學技術進步獎。
其中，“時速２５０公里動車組高速轉向架及應用”項目獲國家科技進步獎一等獎，“客運專線鋼軌成套技術開發(fā)與應用”“列車過橋動力相互作用理論、安全評估技術及工程應用”兩個項目獲國家科技進步獎二等獎。
鐵道部新聞發(fā)言人王勇平說，近年來，我國鐵路技術創(chuàng)新取得一批新的重大成果。國產(chǎn)時速３５０公里“和諧號”動車組實現(xiàn)批量生產(chǎn)，在京津城際鐵路、武廣高速鐵路表現(xiàn)出優(yōu)良的運行品質(zhì)；深化高速動車組關鍵技術研究，確定了新一代高速動車組的系統(tǒng)設計方案，并開始生產(chǎn)；大功率機車關鍵技術創(chuàng)新取得重大進展，６軸７２００千瓦大功率電力機車、６軸９６００千瓦大功率電力機車和６０００馬力大功率內(nèi)燃機車投入批量生產(chǎn)。
我國高速鐵路技術標準體系進一步完善，基于ＧＳＭ－Ｒ通信平臺的高速列車運行控制技術實現(xiàn)重大突破，初步建成具有完全自主知識產(chǎn)權的ＣＴＣＳ－３級列控系統(tǒng)技術標準體系和技術平臺，成功運用于武廣高速鐵路。
他說，２０１０年，鐵路部門將緊密圍繞高速鐵路建設運營和技術裝備現(xiàn)代化，深化關鍵技術創(chuàng)新，擴大技術創(chuàng)新成果，完善鐵路技術創(chuàng)新體系，搞好技術成果的運用。
