新華社北京１２月２９日電（記者 林紅梅）我國對外貿(mào)易第二大港青島港今年的吞吐量超越３．１５億噸，在歷史最困難的一年，提前３天實(shí)現(xiàn)了全年任務(wù)目標(biāo)。
據(jù)交通運(yùn)輸部水運(yùn)局２９日統(tǒng)計(jì)的最新數(shù)據(jù)顯示，到２８日２４時(shí)，青島港今年的吞吐量超越了３．１５億噸，同比增長５％。
青島港總裁常德傳在接受記者電話采訪時(shí)表示，今年是青島港發(fā)展歷史上最困難的一年，集團(tuán)直面金融危機(jī)、引航危機(jī)，變危機(jī)為機(jī)遇，主動(dòng)出擊，采取“拼裝”航運(yùn)市場的辦法來應(yīng)對嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，和船東、貨主相互依存、抱團(tuán)取暖。青島港通過廣泛開展?fàn)巹?chuàng)“工人先鋒號”勞動(dòng)競賽，把生產(chǎn)的淡季變成建設(shè)發(fā)展的旺季、技能培訓(xùn)的旺季、設(shè)備維修保養(yǎng)的旺季。通過加大技術(shù)改造，深挖節(jié)能減排潛力，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，“再造”高效節(jié)能碼頭，人人增強(qiáng)節(jié)能意識，實(shí)現(xiàn)了低碳發(fā)展的新模式。
常德傳表示，紅火發(fā)展的青島港這棵“梧桐樹”吸引來了“金鳳凰”。今年６月２９日，由青島港、馬士基、迪拜環(huán)球、中遠(yuǎn)合資成立的青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司與香港泛亞國際航運(yùn)有限公司共同投資成立新合資公司“青島新前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司”；今年１２月１８日，由“三國五方”組建的青島新前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司再與香港招商局國際投資設(shè)立的青島港招商局國際集裝箱碼頭有限公司“三國六方”斥資約７０億元港幣，共同成立了新合資公司－－青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭有限公司，為青島港新一輪的跨越發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
