新華社北京１２月２８日電（記者 齊中熙）２８日上午８時(shí)５０分，北京動(dòng)車走行線正式開通，標(biāo)志著北京南站至北京動(dòng)車客車段走行線完全具備了動(dòng)車組列車入段檢修條件。
北京動(dòng)車走行線全長２８．９７５公里，是北京南站動(dòng)車組列車進(jìn)入北京動(dòng)車段的重要通道。該工程為國家重點(diǎn)工程，是鐵路四大動(dòng)車檢修基地之一的北京動(dòng)車段工程重要組成部分，也是京津城際鐵路和北京南站改擴(kuò)建的配套工程。
此外，我國鐵路第一個(gè)動(dòng)車檢修基地——北京動(dòng)車段也于２８日正式落成并投入使用。北京動(dòng)車客車段是集傳統(tǒng)的機(jī)務(wù)段、車輛段、列車段、生活段功能于一體的現(xiàn)代化高速列車的檢修維護(hù)基地，它地處北京南四環(huán)和南五環(huán)之間，占地１８００畝，相當(dāng)于５．７個(gè)“鳥巢”，可承擔(dān)３００列動(dòng)車組的檢修，是我國北方地區(qū)動(dòng)車組檢修基地，也是京津城際及京滬高速鐵路北段動(dòng)車檢修中心。
該工程按世界一流標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，功能齊全，技術(shù)先進(jìn)，裝備精良，信息化管理程度高，具備全自動(dòng)維修能力，列車故障診斷、檢修、更換模塊均由電腦系統(tǒng)精確完成。
北京鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，北京動(dòng)車走行線的開通和北京動(dòng)車段的落成使用，對(duì)提升動(dòng)車組列車檢修能力，適應(yīng)高速鐵路發(fā)展要求，加快國家客運(yùn)專線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進(jìn)首都經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
