新華社四川廣元１２月２２日電（記者 楊三軍）截至２２日１６時，京昆高速川陜交界段的擁堵狀況與２１日相比已經(jīng)有所緩解。目前，四川方面正進一步加強與陜西方面的協(xié)調(diào)合作，采取多項措施全力進行交通疏導(dǎo)，努力改善該路段的通行狀況。
據(jù)川北高速公路股份有限公司有關(guān)負責(zé)人介紹，造成擁堵主要有三方面原因：發(fā)生擁堵的陵江至棋盤關(guān)段為二專路段，等級較低，然而其兩端都是高速公路，致使該路段成為通行瓶頸；其次，該路段在此次擁堵前的日均車流量達３．５萬輛以上，遠遠大于當(dāng)初建設(shè)時預(yù)測的車流量，處于嚴重超負荷狀態(tài)；第三，該路段旁正在新修高速公路。
２２日１５時許，記者在京昆高速四川廣元境內(nèi)的瓷窯鋪收費站處看到，路面上雙向的大貨車仍然排成長隊，但是，車輛能夠緩慢通行，有大批交警和路政人員疏導(dǎo)交通。一位來自重慶的大貨車司機告訴記者，他們已經(jīng)在路上堵了２０多個小時，目前通行雖然較慢，但是情況比昨天已經(jīng)好多了。
連日來，廣元市交警支隊保通大隊、四川省交警總隊高速公路支隊成綿廣三大隊等，派出上百名交警及工作人員上路全力以赴組織疏通。川北高速公路股份有限公司派出所有路維人員，到擁堵的路段為滯留的汽車司機送水送飯，全力做好后勤工作。目前，四川省政府應(yīng)急辦、省交通廳等部門，均派人在廣元指導(dǎo)交通排堵工作。
據(jù)介紹，目前廣元至棋盤關(guān)的高速公路正在修建當(dāng)中，該段高速公路修通以后，京昆高速川陜段將正式告別“卡脖子”路段，徹底解決擁堵狀況。為此，四川省交警部門希望各相關(guān)運輸企業(yè)、駕駛?cè)撕侠戆才藕眠\輸計劃，盡量避開該路段，目前有兩條暢行無阻的道路可供選擇：走四川達州市，經(jīng)國道２１０線到川陜邊界的萬源市，至陜西省鎮(zhèn)巴縣；滬蓉高速公路湖北段１２月２０日全線通車，武漢至重慶至成都，全程１１１０公里，武漢－荊州－恩施－利川－重慶石柱－墊江－四川鄰水－廣安－南充－成都。
