新華社上海１２月１１日電（記者 陸文軍）記者從上海地鐵建設(shè)部門獲悉，上海軌道交通９號(hào)線二期、１１號(hào)線北段一期等兩段新地鐵線路，已進(jìn)入最后安裝調(diào)試階段，將于年底前開通試運(yùn)營(yíng)。其中，１１號(hào)線北段一期將采用目前國(guó)內(nèi)時(shí)速最快的地鐵列車上線運(yùn)營(yíng)，最高時(shí)速可達(dá)１００公里。
即將開通試運(yùn)營(yíng)的上海軌道交通１１號(hào)線北段一期工程，主線起點(diǎn)為嘉定區(qū)嘉定北站，終點(diǎn)為長(zhǎng)寧區(qū)江蘇路站，支線起點(diǎn)為嘉定區(qū)嘉定新城站，終點(diǎn)為安亭站。經(jīng)過嘉定、普陀、長(zhǎng)寧三個(gè)行政區(qū)，線路全長(zhǎng)約４６公里，設(shè)地下站１１座，高架站８座，地面站１座。
針對(duì)１１號(hào)線北段線路長(zhǎng)、客流出行距離遠(yuǎn)的特點(diǎn)，該線路選用的列車最高速度達(dá)到每小時(shí)１００公里，是目前我國(guó)開通運(yùn)營(yíng)的城市地鐵中時(shí)速最高的Ａ型車，乘坐地鐵從嘉定北站至江蘇路站約５０分鐘。
記者了解到，目前１１號(hào)線北段一期工程各車站裝修、機(jī)電安裝工程已基本完成，列車調(diào)試已完成９列，１０日內(nèi)可以完成全部試運(yùn)營(yíng)期間使用的１２列列車的調(diào)試。
１１號(hào)線北段一期工程首次在上海軌道交通中采用主、支線方式的“Ｙ”形線，線路將嘉定中心城、安亭汽車城、嘉定老城區(qū)和南翔中心鎮(zhèn)有機(jī)地聯(lián)系起來。
