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全國(guó)最長(zhǎng)自錨式懸索橋福州螺洲大橋主墩開(kāi)始施工
中央政府門戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top   2009年10月07日   來(lái)源:新華社

    新華社福州10月7日電(記者 來(lái)建強(qiáng))記者日前從福州市政府獲悉,今年國(guó)慶節(jié)期間,作為福州城市快速路重要組成部分、特大型橋梁工程——福州螺洲大橋主墩開(kāi)始施工,該大橋目前是我國(guó)跨徑最長(zhǎng)的三塔自錨式懸索橋。

    福州螺洲大橋全長(zhǎng)4.95公里,橋面寬43米,是福建省內(nèi)迄今最寬的大橋,橫跨烏龍江水域,南北連接福州市區(qū)三環(huán)路與省道203線、福銀高速公路等交通要道。工程已于今年8月下旬打下首根基礎(chǔ)樁,計(jì)劃于2012年2月竣工通車,工程概算總投資12.7億元。

    現(xiàn)場(chǎng)施工單位中交二航局螺洲大橋項(xiàng)目部副經(jīng)理李建敦介紹說(shuō),螺洲大橋由北接線工程、北汊橋梁、龍祥島立交、中南汊橋梁及南接線省道203線立交等5個(gè)部分組成。其中,北汊橋梁是整個(gè)項(xiàng)目的控制性工程,工藝最復(fù)雜,施工難度最大,北汊橋梁的主橋部分采用三塔自錨式懸索橋型,3座橋塔高53.5米,分別建造于主橋7、8、9號(hào)3座橋墩上,最大跨徑168米。

    今年國(guó)慶節(jié)期間,600多名建設(shè)者放棄回家與親人團(tuán)聚的機(jī)會(huì),堅(jiān)守施工崗位,主塔7、8、9號(hào)橋墩施工全面拉開(kāi),力爭(zhēng)將北汊主河道鋼棧橋在本月底貫通,大橋主體施工也將全線拉開(kāi)。 

 
 
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