新華社貴陽７月２１日電（記者王麗、王橙澄）隨著貴廣鐵路開工建設(shè)和年內(nèi)渝黔、長昆、成貴等鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目啟動，我國將形成從廣州經(jīng)桂林、貴陽、昆明直達(dá)東南亞地區(qū)的國際黃金旅游大通道。
記者從貴州省發(fā)展和改革委員會了解到，繼２００８年１０月貴州第一條快速鐵路——貴廣鐵路開工后，今年上半年，渝黔鐵路、長昆鐵路客運(yùn)專線和成貴鐵路客運(yùn)專線等項(xiàng)目前期工作又取得了重大進(jìn)展。
今年３月，渝黔鐵路獲得國家批準(zhǔn)立項(xiàng)，長昆鐵路客運(yùn)專線于７月１５日獲得國家批復(fù)立項(xiàng)。
貴州省發(fā)改委主任劉遠(yuǎn)坤說，這些項(xiàng)目的啟動，使建設(shè)“廣州－桂林－貴陽－昆明－東南亞”的國際黃金旅游大通道成為現(xiàn)實(shí)。沿線可達(dá)的有一大批世界級觀光旅游景點(diǎn)，如廣東的廣州、肇慶；廣西的陽朔、漓江、桂林；貴州的瑤人山、青云湖、斗篷山、從江增沖鼓樓、黃果樹大瀑布；云南的滇池、石林、洱海、西雙版納等。
“同時(shí)，東南亞區(qū)域內(nèi)名勝古跡眾多，并且保留著獨(dú)特的文化和風(fēng)光，許多地方都是中國游客向往的游覽勝地。”劉遠(yuǎn)坤說。
劉遠(yuǎn)坤說，經(jīng)過貴州省人民政府與鐵道部磋商，貴廣鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)已由原批復(fù)的時(shí)速２００公里預(yù)留２５０公里調(diào)整為３００公里，客貨混行改為客運(yùn)專線，“這樣一來，鐵路建成后，由貴陽到廣州運(yùn)行時(shí)間將由原設(shè)計(jì)的４小時(shí)左右縮短約一個(gè)小時(shí)”。
