6月8日，中鐵八局的施工隊伍正在即將合龍的連續(xù)梁上進行最后施工。當日，成都至都江堰鐵路工程跨成都繞城高速公路的連續(xù)梁順利合龍，這標志著成都至都江堰鐵路工程施工取得了突破性進展。據(jù)了解，成都至都江堰鐵路工程三次跨越高速公路，由中鐵八局承建的跨繞城高速公路連續(xù)梁率先合龍，比計劃工期提前12天，確保了后續(xù)架梁工程的順利推進。成都至都江堰鐵路全長６５．５公里，起于成都火車北站，沿國道３１７線成灌公路走向延伸，止于都江堰市青城山鎮(zhèn)。另外還有一條長５.９６公里的離堆支線，支線分別從郫縣及都江堰站方向引入，在都江堰二環(huán)路前匯合后地下引入都江堰離堆公園附近。新華社記者陳凱攝
6月8日，中鐵八局的施工人員正在即將合龍的連續(xù)梁上進行最后施工。新華社記者陳凱攝
