新華社南寧５月１３日電（鄧理明 周磊）５月１２日９時，廣西憑祥某外貿公司的報關員小譚像往常一樣通過電子口岸向憑祥海關申報報關單的電子數(shù)據(jù)，這份報關單代理的是四川某公司出口至越南的塔式起重機，電子數(shù)據(jù)申報后幾秒鐘，申報系統(tǒng)的客戶端就提示“放行交單”，她準備好相關的單證直接到海關放行崗位窗口進行交單，海關關員審核單證后，直接為該票貨物辦理了放行手續(xù)，整個通關過程僅花了不到１０分鐘。
“之前辦理這樣一單報關至少要一個半小時呢。”小譚掩飾不住心里的驚喜。為什么現(xiàn)在辦理報關可以這么方便？為貫徹落實２００９年全國海關關長會議提出的“優(yōu)化通關模式”和“繼續(xù)加大通關監(jiān)管改革力度，全面推行企業(yè)守法管理，加快推進無紙化通關”的總體安排，自２００９年５月１日開始，南寧海關在憑祥口岸試點運行Ｈ２０００系統(tǒng)直接放行通道（Ｆ通道），對守法企業(yè)的低風險的出口報關貨物，經過電子審核后，直接進入放行環(huán)節(jié)。
南寧海關工作人員介紹，這個模式減少了人工審核、接單作業(yè)環(huán)節(jié)，節(jié)省了通關時間，電子數(shù)據(jù)從電子審核到放行崗位僅需幾秒鐘，而按照原先模式則需時間１．３５小時。此外，實行有效的分類管理，也緩解了海關一線通關人力資源緊張的狀況，進一步提升了監(jiān)管效能。
據(jù)介紹，Ｆ通道模式５月１日—７月１日在憑祥試點２個月，之后進行總結、建章立制工作，約８月份向廣西區(qū)內報關單每年過萬份的口岸進行推廣。
