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中國開工最早的高速鐵路--石太鐵路客運專線通車
中央政府門戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top   2009年04月01日   來源:新華社

    新華社石家莊4月1日電(記者 張濤、呂曉宇)中國開工最早的高速鐵路——石太鐵路客運專線4月1日正式通車。7點11分,D2061次列車從石家莊北站出發(fā),正點8點24分將抵達(dá)太原站。

    2005年6月11日,全長212公里的石太鐵路客運專線動工,拉開了中國建設(shè)鐵路客運專線的序幕。它途經(jīng)河北石家莊市區(qū)、鹿泉市、井陘縣、平山縣以及山西盂縣、壽陽縣、陽曲縣、太原市。這條專線開通創(chuàng)造了三個中國第一:開工最早的鐵路客運專線,長達(dá)27.8公里的太行山隧道是開通的最長山嶺隧道,第一家有民營企業(yè)參股的鐵路客運專線。由于施工難度大、里程長,石太鐵路客運專線比中國第一條建成通車的高速鐵路——京津城際鐵路晚通車半年多。

    石太鐵路客運專線采用的CRH5型動車組由中國長春軌道客車股份有限公司生產(chǎn),具有自主知識產(chǎn)權(quán)。其動力更為強大,三分鐘內(nèi)就能由靜止加速到時速200公里。今年1月1日,石太鐵路客運專線貨車曾先期開通試運營。

 
 
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