新華社武漢３月２８日電（記者 戴勁松）為應(yīng)對(duì)全球金融危機(jī)對(duì)市場(chǎng)帶來(lái)的影響，我國(guó)三大汽車(chē)制造商之一的東風(fēng)汽車(chē)公司周密安排、積極應(yīng)對(duì)，力爭(zhēng)今年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售１４０萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入２０００億元。
東風(fēng)汽車(chē)公司總經(jīng)理徐平說(shuō)，從研發(fā)能力看，東風(fēng)汽車(chē)公司已構(gòu)建起總部與子公司相互支撐、相互補(bǔ)充的復(fù)合式研發(fā)體系；從產(chǎn)品布局看，在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了中重輕全系列商用車(chē)產(chǎn)品的升級(jí)換代；從體制機(jī)制看，成功實(shí)現(xiàn)主業(yè)整體上市，構(gòu)建了面向國(guó)際的融資平臺(tái)。這些都為企業(yè)抗擊各種風(fēng)險(xiǎn)提供了重要條件。
徐平說(shuō)，未來(lái)幾年將是東風(fēng)汽車(chē)公司的戰(zhàn)略機(jī)遇期和發(fā)展期，公司的工作重心要放在打造自主品牌和加強(qiáng)自主研發(fā)方面，商用車(chē)要鞏固領(lǐng)先地位，乘用車(chē)要提速趕超，而清潔燃料和混合動(dòng)力汽車(chē)將是未來(lái)企業(yè)實(shí)現(xiàn)超越的核心競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)悉，東風(fēng)汽車(chē)公司近５年來(lái)共獲中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)６５項(xiàng)，獲獎(jiǎng)總數(shù)位居行業(yè)前列。
隨著“東風(fēng)風(fēng)神”品牌形象近日對(duì)外發(fā)布，東風(fēng)汽車(chē)公司推出擁有大比例自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的首款自主品牌轎車(chē)已步入倒計(jì)時(shí)階段。東風(fēng)汽車(chē)公司副總經(jīng)理、東風(fēng)乘用車(chē)公司總經(jīng)理李紹燭表示，未來(lái)２０年內(nèi)，“東風(fēng)風(fēng)神”將致力于進(jìn)入世界強(qiáng)勢(shì)品牌行列。
李紹燭透露了這款自主品牌轎車(chē)的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，第一步力爭(zhēng)用５年時(shí)間打造我國(guó)汽車(chē)自主品牌中的優(yōu)質(zhì)品牌；第二步再用５年時(shí)間打造我國(guó)一流汽車(chē)品牌；第三步是再用１０年時(shí)間打造國(guó)際主流品牌。
作為國(guó)內(nèi)最早進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)，東風(fēng)汽車(chē)公司現(xiàn)已建成行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大的電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)和示范運(yùn)營(yíng)基地，并在混合動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域處于領(lǐng)軍地位。按計(jì)劃，公司今年將提速批量生產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)，并推出擁有自主品牌的首款混合動(dòng)力汽車(chē)，全年銷(xiāo)售目標(biāo)為５０００輛。
此外，東風(fēng)汽車(chē)公司今年還將進(jìn)一步降低成本費(fèi)用，實(shí)行低成本運(yùn)營(yíng)，全年確?？煽刭M(fèi)用壓縮在１０％以上。
