新華社武漢３月７日電（田建軍、王取發(fā)）據(jù)交通運(yùn)輸部長江航道局消息，今年年底前，長江干線將全線推廣太陽能一體化航標(biāo)燈，以更好地實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，并為航行船舶提供更加優(yōu)質(zhì)的助航服務(wù)。
長江航道局航道處副處長周俊安介紹，太陽能一體化航標(biāo)燈節(jié)能環(huán)保，科技含量高，代表了長江航標(biāo)燈未來的發(fā)展方向。去年底，首批８９０盞ＨＤ１５５型太陽能一體化航標(biāo)燈開始陸續(xù)在長江宜賓、瀘州、重慶、武漢、南京轄區(qū)航道上試用。試用表明，太陽能一體化航標(biāo)燈燈光明亮，醒目美觀，助航效果好，且由于體積小，重量輕，大大減輕了一線航道工人日常維護(hù)的勞動(dòng)強(qiáng)度，各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)明顯優(yōu)于采用ＬＥＤ光源的老式航標(biāo)燈。
周俊安說，今年年底前，長江干線２６８８公里航道上將再配備３０００盞這種新型太陽能一體化航標(biāo)燈。除了此前開發(fā)的ＨＤ１００型、ＨＤ１５５型太陽能一體化航標(biāo)燈外，最近，長江航道部門又成功研發(fā)出了兩款適用于長江上游峽谷河段航道的平板折疊式太陽能一體化航標(biāo)燈。同時(shí)，為滿足長江數(shù)字航道建設(shè)需要，實(shí)現(xiàn)航標(biāo)遙測遙控，長江航道局還進(jìn)行了遙測遙控航標(biāo)燈的合作開發(fā)，目前，研制的航標(biāo)燈樣品正在測試中。
