新華社合肥２月１７日電（記者 熊潤(rùn)頻）記者從中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)汽車分會(huì)獲悉，隨著中國(guó)汽車出口由連續(xù)５年的“井噴式”增長(zhǎng)到２００８年出現(xiàn)大幅回落，我國(guó)汽車整車出口企業(yè)也面臨著“洗牌”。
據(jù)中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)汽車分會(huì)專家介紹，從海關(guān)統(tǒng)計(jì)來(lái)看，２００８年我國(guó)有汽車整車出口記錄的企業(yè)比２００７年同期減少了４５家。
與此同時(shí)，我國(guó)汽車出口金額１億美元以上的企業(yè)（含集團(tuán)）達(dá)到了２１家，占我國(guó)出口汽車總額的５０．６％。而２００７年出口金額達(dá)到１億美元以上的只有１４家，合計(jì)占出口總金額的４９．８％。
據(jù)悉，２００８年，我國(guó)汽車整車出口取得突出成績(jī)的企業(yè)（含集團(tuán)）包括奇瑞汽車有限公司、本田汽車（中國(guó)）有限公司，中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司、長(zhǎng)城汽車股份有限公司、中國(guó)第一汽車集團(tuán)進(jìn)出口公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司等。
