新華社昆明１月２８日電（記者 李懷巖）記者從昆明鐵路局獲悉，云南將迎來鐵路建設的裝備現(xiàn)代化和高速鐵路時代。到２０２０年，云南鐵路營業(yè)里程將由目前的２３００公里增加到６２００公里，進出云南主要通道運輸能力由目前的１億噸增加到５億噸以上。云南省會城市昆明到北京及其他主要城市的時空距離將大幅縮短，布局合理、功能完善、運力強大的鐵路運輸網(wǎng)絡將逐步形成。
根據(jù)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，云南將加快建設昆明至貴陽客運專線，重慶至昆明客運專線，云桂鐵路（新南昆鐵路）。其中，昆明至貴陽客運專線是滬昆客運專線的一部分，該項目在云南境內１３０公里，是中國鐵路網(wǎng)中長期規(guī)劃調整中的重點項目，這一專線將在長沙與京廣客運專線銜接，形成云南至長江三角洲地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)的高速鐵路客運網(wǎng)。重慶至昆明客運專線與貴陽至成都客運專線相連，形成昆明連接重慶、成都的高速鐵路客運網(wǎng)。云桂鐵路全長７８０公里，以客運為主，兼顧貨運，形成云南到珠三角地區(qū)的快速通道。
昆明鐵路局相關負責人表示，未來３至５年將是云南鐵路建設規(guī)模最大的歷史時期。為此，昆明鐵路局提出從今年１月開始全面啟動實施為期三年的安全基礎建設規(guī)劃，緊緊圍繞“規(guī)范運輸安全管理、強化行車設備質量、提高職工隊伍素質”三大主題，系統(tǒng)規(guī)劃、統(tǒng)籌推進，強化安全基礎建設，全面提升安全綜合管理能力。
