
資料圖片:2009年的第一天,中國海軍赴亞丁灣、索馬里護(hù)航編隊(duì)官兵身著白色禮服,在后甲板上整齊列隊(duì),舉行“喜迎新年、建功大洋”升旗儀式,以自己獨(dú)有的方式為祖國祝福。新華社記者 朱鴻亮 攝
新華社快訊:自去年12月26日從國內(nèi)出發(fā)后,中國海軍護(hù)航編隊(duì)已橫跨太平洋、印度洋,經(jīng)西沙、南沙、新加坡海峽、馬六甲海峽,總航程4400多海里。
新華社快訊:護(hù)航編隊(duì)總指揮杜景臣少將說,護(hù)航行動(dòng)已經(jīng)開始,我們將嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)合國有關(guān)決議和相關(guān)國際法規(guī),精心組織、加強(qiáng)協(xié)調(diào)、嚴(yán)密監(jiān)控,確保被護(hù)航船只和人員安全。
新華社快訊:新華社記者朱鴻亮在現(xiàn)場看到,在“武漢”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的帶領(lǐng)下,4艘商船一字排開,漸次駛離會(huì)合點(diǎn)。波光粼粼的海面上,犁出一道白色的印跡……
新華社快訊:首批受到護(hù)航的船只是:中國商船“哈尼河”號(hào)、“晉河”號(hào)、“河北翱翔”號(hào)、“觀音”號(hào)。其中,“觀音”號(hào)是中國香港商船。
新華社快訊:當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午11時(shí),中國海軍護(hù)航艦艇編隊(duì)抵達(dá)亞丁灣索馬里海域預(yù)定海區(qū),并組織實(shí)施了首次護(hù)航。
新華社快訊:交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中說,中國商船從6日到10日,已有15艘船申請(qǐng)護(hù)航。交通運(yùn)輸部將做好協(xié)調(diào)和配合工作,使商船能夠及時(shí)得到信息和救助方面的服務(wù)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日上午11時(shí),中國海軍護(hù)航艦艇編隊(duì)抵達(dá)亞丁灣、索馬里海域預(yù)定海區(qū),并組織實(shí)施了首次護(hù)航。首批受到護(hù)航的是4艘中國商船,其中的“觀音”號(hào)來自中國香港。這是1月6日,在“武漢”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的帶領(lǐng)下依次航行的4艘商船。 新華社記者 朱鴻亮 攝
中國海軍護(hù)航編隊(duì)組織實(shí)施首次護(hù)航
新華社“武漢”艦1月6日電(記者朱鴻亮)當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午11時(shí),中國海軍護(hù)航艦艇編隊(duì)抵達(dá)亞丁灣、索馬里海域預(yù)定海區(qū),并組織實(shí)施了首次護(hù)航。
首批受到護(hù)航的中國商船是:“哈尼河”號(hào)、“晉河”號(hào)、“河北翱翔”號(hào)、“觀音”號(hào)。其中,“觀音”號(hào)是中國香港商船。
陽光灑在亞丁灣上,海面折射出耀眼的光芒。站在“武漢”艦上極目遠(yuǎn)眺,前方水闊天低、浩淼無涯。數(shù)十米外,一條海魚躍出水面,隨即潛入水中杳無蹤跡。
“出發(fā)——”隨著護(hù)航編隊(duì)總指揮杜景臣少將一聲令下,護(hù)航行動(dòng)正式開始。
在“武漢”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的帶領(lǐng)下,4艘商船一字排開,漸次駛離會(huì)合點(diǎn)。波光粼粼的海面上,犁出一道白色的印跡……
2008年,聯(lián)合國先后通過1816號(hào)、1838號(hào)、1846號(hào)和1851號(hào)決議,呼吁并授權(quán)各成員國赴亞丁灣、索馬里海域遂行護(hù)航。我國此次派遣軍艦赴這一海域護(hù)航,正是根據(jù)國際法和聯(lián)合國安理會(huì)有關(guān)決議采取的行動(dòng)。
杜景臣少將說,護(hù)航行動(dòng)已經(jīng)開始,我們將嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)合國有關(guān)決議和相關(guān)國際法規(guī),精心組織、加強(qiáng)協(xié)調(diào)、嚴(yán)密監(jiān)控,確保被護(hù)航船只和人員安全。
自2008年12月26日從海南三亞出發(fā),護(hù)航編隊(duì)經(jīng)西沙、南沙、新加坡海峽、馬六甲海峽,駛?cè)胗《妊?,順利抵達(dá)預(yù)定海域??偤匠蹋矗矗埃岸嗪@?,在海上度過了11個(gè)日夜。
途中,編隊(duì)與多艘中國商船相遇,船員們紛紛對(duì)海軍編隊(duì)表示感謝和敬意。2008年12月31日下午,“振華4”輪船長彭維源在與編隊(duì)通話時(shí)說:有你們在,我們心里就有底了。

我軍艦今將抵達(dá)亞丁灣、索馬里海域開始執(zhí)行任務(wù)
北京時(shí)間1月5日15時(shí)50分,載有1萬余噸硅酸鹽和石油設(shè)備的塞拉利昂籍貨船“金騰”輪從新加坡駛往吉布提途中,在亞丁灣東口水域遭4艘航速達(dá)19節(jié)的海盜快艇追逐,船上32名中國籍船員有被劫持的危險(xiǎn)。
接報(bào)后,交通運(yùn)輸部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,副部長徐祖遠(yuǎn)迅速趕到部搜救中心總值班室指揮防范工作,應(yīng)急工作組緊急研究應(yīng)急措施,組織防范行動(dòng),同時(shí)聯(lián)系國際海事局防海盜中心協(xié)調(diào)附近多國部隊(duì)軍艦提供支援。截至16時(shí)20分,經(jīng)多方協(xié)調(diào)和指導(dǎo),“金騰”輪擺脫了海盜的追逐。
據(jù)悉,我國派出的海軍艦艇將于6日抵達(dá)亞丁灣、索馬里海域開始執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。詳細(xì)>>>