新華社北京１２月１７日電（記者李志勇）一年一度的春運在即，鐵路運輸又成為人們關(guān)注的焦點。地處我國鐵路網(wǎng)中心的北京鐵路局，在深入開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動中，堅持以人為本，把提高旅客服務(wù)質(zhì)量作為核心，堅決按照鐵道部黨組提出的“建設(shè)和諧鐵路，服務(wù)人民群眾”學(xué)習(xí)實踐活動要求，通過在實際中改進客運工作，讓科學(xué)發(fā)展成果惠及到廣大人民群眾。
據(jù)預(yù)測，２００９年春運，北京鐵路局旅客發(fā)送量將達１８９０萬人次，同比增長１４．８％。而北京鐵路局日均發(fā)送旅客在５０萬人次以上，占全國鐵路日均旅客發(fā)送量的１２．４％，鐵路的運能與運量的矛盾還是十分突出，而面對如此大的客流壓力，北京鐵路局以廣大旅客最關(guān)心的客運服務(wù)工作作為切入點和突破口，把提升服務(wù)質(zhì)量作為深入學(xué)習(xí)實踐活動、為人民辦實事的重要內(nèi)容，通過改進客運工作，提高服務(wù)質(zhì)量等具體措施，讓廣大旅客感受到我國鐵路發(fā)展的成果，享受到加快推進鐵路現(xiàn)代化帶來的便利。
據(jù)了解，北京鐵路局抓住春運前鐵路運行圖調(diào)整的時機，根據(jù)客流調(diào)查情況和旅客需求，對現(xiàn)有列車開行方案進行全面優(yōu)化，采取增加直通長途列車與延長列車運行區(qū)段相結(jié)合等辦法，充分挖掘現(xiàn)有運輸潛力，最大限度擴大運能。２００９年春運，為應(yīng)對正?？土?、高峰客流和突發(fā)客流，北京鐵路局準(zhǔn)備了基本、預(yù)備、應(yīng)急三套方案，共安排直通臨客９６對，圖定客車延長運行區(qū)段５對。
近年來，隨著大量新型動車組的開行，為旅客創(chuàng)造了良好的旅行環(huán)境。在開好新型動車組的同時，北京鐵路局按照鐵道部統(tǒng)一部署，重點解決旅客反映強烈的普通旅客客車服務(wù)質(zhì)量問題。一方面開展了車輛設(shè)備集中整治，對全局７４１輛仍在使用的“綠皮車”進行了重點整修，確保列車以嶄新的狀態(tài)投入即將到來的春運工作中。另一方面，通過推行站車等級化管理，制定出臺了《車站客運服務(wù)等級管理辦法》《列車客運服務(wù)等級管理辦法》等相關(guān)管理制度和措施，從站容車貌、人員素質(zhì)、設(shè)備設(shè)施等多方面都做出明確規(guī)定。
通過深入學(xué)習(xí)和制度保障，以人為本的科學(xué)發(fā)展觀真正體現(xiàn)在了北京鐵路局職工的日常具體工作中。
作為春運期間外來務(wù)工人員比較集中的北京西站，在春運即將到來之際從進入１１月份就開始緊鑼密鼓地準(zhǔn)備，對于臨時售票處、臨時候車區(qū)、臨時引導(dǎo)揭示等硬件設(shè)備，以及運輸、售票、乘降等各項組織方案進行準(zhǔn)備和落實。春運期間專門為農(nóng)民工開設(shè)團體票窗口。從１１月中旬開始，車站派出工作人員深入駐京辦事處、勞務(wù)公司、市總工會和較大建筑企業(yè)調(diào)查農(nóng)民工返鄉(xiāng)時間和需求，提早向上級申報加開臨客計劃，并且在開設(shè)農(nóng)民工旅客重點車次候車室的基礎(chǔ)上，在每個候車室都設(shè)立了農(nóng)民工旅客乘車綠色通道，為農(nóng)民工旅客提供集中等候、優(yōu)先進站、優(yōu)先上車的服務(wù)。對身體不適、有病在身的農(nóng)民工旅客，將提供專門的重癥候車區(qū)候車，以及擔(dān)架、輪椅等，指派專人送上列車；對老幼病殘農(nóng)民工旅客，提供免費行李搬運服務(wù)；對經(jīng)濟困難，確需幫助的農(nóng)民工旅客，提供免費飲食；對部分經(jīng)濟困難的患病農(nóng)民工旅客，實施免費醫(yī)療救助，提供免費藥品。
同時，北京鐵路局還提出了通過低成本創(chuàng)優(yōu)來改進改善工作的原則。按照這個原則，北京鐵路局發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢，變粗放經(jīng)營為集約經(jīng)營。例如，在餐飲管理上，逐步推行集中招標(biāo)采購制度，以降低采購價格，提高貨品質(zhì)量。在供貨廠家的選擇上，嚴(yán)格進場索證登記制度，確保進貨渠道規(guī)范。在餐料加工上，加快推行成品、半成品、凈菜上車的方式，以滿足不斷增長的旅客需求。
