新華社武漢１２月１１日電（記者 熊金超）武漢長(zhǎng)江隧道左線１１日開(kāi)始道路路面刷黑，這標(biāo)志著“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧”的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面完成，安裝、裝修工程施工進(jìn)入尾聲。
負(fù)責(zé)武漢長(zhǎng)江隧道基礎(chǔ)施工的中鐵隧道聯(lián)合體負(fù)責(zé)人楊楠介紹說(shuō)，率先進(jìn)行道路路面刷黑的是長(zhǎng)江隧道左線工程。為縮短工期，確保工程年內(nèi)建成通車，中鐵隧道聯(lián)合體組織精干隊(duì)伍日夜加班，加快了工程的安裝裝修進(jìn)程。
目前，右線隧道內(nèi)的墻體裝修、排煙滅火設(shè)施與機(jī)電設(shè)備的安裝、出口匝道的建設(shè)施工正在加緊進(jìn)行，也將于近日完成。
地處武漢長(zhǎng)江大橋和長(zhǎng)江二橋之間的武漢長(zhǎng)江隧道，全長(zhǎng)３６０９米，總投資超過(guò)１７億元，是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)興建的我國(guó)首條長(zhǎng)江隧道。隧道按照世界上最先進(jìn)的江底隧道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，為雙向４車道，設(shè)計(jì)日通車能力可達(dá)９萬(wàn)輛，是目前我國(guó)地質(zhì)條件最復(fù)雜、工程技術(shù)含量最高、施工難度最大的江底隧道工程。
