國家863計劃研發(fā)成果大規(guī)模應用
奧林匹克中心區(qū)域?qū)崿F(xiàn)交通“零排放”
新華社北京7月31日奧運專電（記者鄒聲文）隨著以國家863計劃研發(fā)成果為基礎(chǔ)的純電動汽車、混合動力汽車和燃料電池電動汽車的大規(guī)模駛?cè)脒\行，奧林匹克中心區(qū)域目前已成功實現(xiàn)交通“零排放”。
科技部部長萬鋼31日到奧林匹克中心區(qū)域?qū)嵉亓私饬诉@些車輛的運行情況。他表示，奧運期間這些車輛將為踐行“綠色奧運”理念做出獨特貢獻。希望奧運會后，這些“零排放”汽車能夠在城市公交等領(lǐng)域逐步投入使用，促進交通領(lǐng)域的節(jié)能減排。
科技部863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目辦公室負責人表示，北京奧運會期間，將有反映當前先進技術(shù)水平的500多輛電動車輛以及幾千輛燃氣汽車、低排放公交和出租車輛投入使用。這將是迄今為止節(jié)能環(huán)保車輛在奧運等大型國際活動中最大規(guī)模的應用。
根據(jù)新能源汽車奧運示范應用方案，奧運期間，在純電動汽車方面，將以北京理工、京華客車、東風電動等單位863計劃研發(fā)成果為基礎(chǔ)，實現(xiàn)50輛純電動客車、320輛純電動場地車和6輛純電動環(huán)衛(wèi)車在奧運中心區(qū)和各奧運場館的應用。
在混合動力汽車方面，將以863計劃研發(fā)應用成果為基礎(chǔ)，由東風汽車提供15輛、一汽集團提供10輛混合動力公交客車在奧運公交專線使用。由奇瑞公司提供40輛BSG微混、10輛ISG中混混合動力轎車，長安汽車提供20輛ISG中混混合動力轎車、一汽集團提供5輛全混混合動力轎車，在奧運期間與普通出租車混合編隊參與場館、駐地出租車運輸服務。
在燃料電池電動汽車方面，將以同濟大學、上海大眾、清華大學、北汽福田等單位863計劃研發(fā)成果為基礎(chǔ)，實現(xiàn)20輛燃料電池轎車和3輛燃料電池客車在奧運中心區(qū)、固定示范線路以及馬拉松等賽事活動中的應用。
